DTSW: 11 – 16 – 15 / der neue Kurvenindex in Ardorf???

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Geschrieben von Deichkurier am 08. März 2026 08:09:24:

Moin DTSW Fans,

ist Ardorf etwa das Mekka der schnellen Klasse? Man muss schon ein wenig in der DTSW-Historie zurück blättern, um zu einem DTSW-Wochenende 16 Teilnehmer zu finden.

Allerdings ist dieses im Moment aus technischen Gründen nicht möglich, da Serienchef Olli einen Kampf mit der Technik auszufechten hat und derzeit sämtliche Ergebnisse unsichtbar sind. Man arbeitet mit Hochdruck an der Lösung des Problems. –Also Dinge von denen der DK-Kurier gleich überhaupt keine Ahnung hat (und auch nicht haben will; entweder geht es oder es geht nicht.)

Fakt ist, dass die große Starterzahl mit bekannten Gesichtern ein sehr durchwachsenes und auch leckeres Wochenende im „CKVH“ (Club kurz vor Helgoland) erleben konnte.

5 Fahrernamen teilen sich 6 Geschichtsbuch-Einträge. Auch wenn „Herr Bepfe“ einen völlig neuen Anzeige-Fehler offenbarte?!

Sprich, dass im mittlerweile etablierten, wennglich nicht zählenden Klasse 1b-Sprintrennen Vollmi die erste Quali gewinnt und Hartmut Spormann den ersten Rennsieg nach 6 x 2 Minuten hinlegt.
Wenn Michael Sander die Klasse 1-Qualifikation(laut Bepfe) gewinnt und Christian Janssen den Lambo nach 6 x 5 Minuten Renndauer mit der weitesten Strecke ;) abstellt.
Und wenn Vollmi die zweite beste Qualizeit in Klasse 2 ins frisch renovierte MDF Geläuf brennt, während im Rennen Timo als Rennsieger sein Auto abgestellt hat.

Mit Poolmotoren von Schuschu, einer Klassen-getrennten technischen Abnahme von Jens Herden und Catering von einem SRC, der laut DTSW-Chef Schuschu einen bemerkenswerten Zusammenhalt zeigt. Denn es sind nicht nur zahlreiche Starter des heimischen Clubs vor Ort, sondern auch hier zeigen Clubkollegen(H&Hzwinker) Kollegialität durch frisch gemachte Salate, freiwillige Einsetzer- und Rennleiter-Tätigkeit ohne einen Meter zu fahren. –Einfach weil sie Bock drauf haben.

-Bock auf Zoten, spannende Rennen und eine harmonische Gemeinschaft. Und weil Ihnen gemeinsam wichtig ist, dass hier ein weiteres Rennen stattfindet, bei dem es spannend und vor allem lecker UND frisch zugeht. Kein Fertigsalat und kein Pappteller und Plastikgeschirr wird je bei einem Ardorfer Rennen zu finden sein.
–So lecker übrigens, dass Kuchenbleche und Salatschüsseln hinterher leer waren und Slotfans aus Bremen eigens für den italienischen Salat angereist sind…

Folgenden Anzeige-Fehler des Bepfe-Systems möchte ich Euch nicht vorenthalten:
Klasse 1 Qualifikation:
0,000 Sek. – Michael Sander
0,000 Sek. – Hansi Lindenberg
0,000 Sek. – Frank Langenstrassen
0,000 Sek. – Wolfgang Kottsieper
0,000 Sek. – Jens Herden
0,000 Sek. – Jens Ruske
8,050 Sek. – Christian Janssen
8,112 Sek. – Willy Canis
8,152 Sek. – Tobias Borrmann
8,187 Sek. – Hartmut Spormann
8,218 Sek. – Joachim Janssen
8,238 Sek. – Thomas Vollmer
8,260 Sek. – Timo Borrmann
8,320 Sek. – Mario Kreim
8,644 Sek. – Oliver Schumann
8,736 Sek. – Heiner Theune

Ergebnis:
213,16 R. – Christian Janssen
211,91 R. – Tobias Borrmann
210,79 R. – Timo Borrmann
208,14 R. – Joachim Janssen
207,82 R. – Hartmut Spormann
207,75 R. – Willy Canis
207,48 R. – Thomas Vollmer
207,44 R. – Mario Kreim
206,40 R. – Jens Herden
206,38 R. – Michael Sander
204,54 R. – Wolfgang Kottsieper
203,77 R. – Hansi Lindenberg
201,46 R. – Frank Langenstrassen
195,48 R. – Oliver Schumann
183,76 R. – Heiner Theune
162,03 R. – Jens Ruske

Klasse 2 Qualifikation:
7,974 Sek. – Thomas Vollmer
7,983 Sek. – Tobias Borrmann
8,014 Sek. – Timo Borrmann
8,017 Sek. – Michael Sander
8,042 Sek. – Willy Canis
8,084 Sek. – Hartmut Spormann
8,112 Sek. – Christian Janssen
8,113 Sek. – Frank Langenstrassen
8,213 Sek. – Joachim Janssen
8,249 Sek. – Mario Kreim
8,276 Sek. – Hansi Lindenberg
8,332 Sek. – Jens Herden
8,339 Sek. – Wolfgang Kottsieper
8,526 Sek. – Oliver Schumann
8,637 Sek. – Heiner Theune

Ergebnis:
220,18 R. – Timo Borrmann
2219,31 R. – Christian Janssen
217,65 R. – Thomas Vollmer
216,66 R. – Joachim Janssen
216,20 R. – Hartmut Spormann
215,96 R. – Michael Sander
215,91 R. – Tobias Borrmann
211,33 R. – Frank Langenstrassen
210,65 R. – Jens Herden
209,18 R. – Wolfgang Kottsieper
208,89 R. – Mario Kreim
205,74 R. – Hansi Lindenberg
200,76 R. – Willy Canis
200,56 R. – Oliver Schumann
190,39 R. – Heiner Theune

Die Ardorfer Jungs haben alles gegeben und heraus kam ein harmonisches und fixes Turnier. Die komplett geänderte Club-DNA nun auch Glue auf der Bahn zu haben, stellte die Fahrer vor unterschiedlich lösbare Aufgaben.

In Kombination mit deutlich reduziertem Fahrzeuggewicht gegenüber der „alten“ DTSW lässt die Jungs heutzutage Reifen mit einer 45er, wenn nicht sogar 40er Shore-Häre an die Startlinie rollen.

Wird dann auch noch der Strafzeitmodus angewendet, ist die Überlebenswahrscheinlichkeit eines DTSW-Renners nach einem Rennen deutlich erhöht. Das war in manch früheren Rennen deutlich anders. –Da lag das Kehrblech sozusagen neben der Bahn… -Zum Glück Vergangenheit.

Einhergehend damit ist automatisch wesentlich bessere Stimmung, die wohltuend über die 1,5 Renntage zu spüren war. Zwar kommt es hin und wieder „Rennunfall oder nicht“ –Szenen, die allesamt aber einvernehmlich gelöst werden konnten.

Fast schon charmant und absolut ungewöhnlich waren Startgruppen, die auch als Maggi-Gruppen bezeichnet werden, wenn sie die vermeintlich langsamen sind. Befinden sich darin dann ein Joachim, Jens , Marion, Joachim, Fränki und Wolfgang darin, muss man schon dreimal hinschauen…

Mit 11 Startern in der Klasse 1 b, 16 Startern in der Klasse 1 und 15 Startern in der Klasse 2 war toller Motorsport auf dem Ostfrieslandring zu sehen.

Kuchen und Autos wurden in die mobilen Motorhomes gepackt und nun geht es in Vorfreude auf das Finale in Wolfsburg.
Vielen Dank an alle Fahrer, Caterer und Besucherinnen und Besucher für die tollen Tage !

danke
Keep Racing
Euer Deichkurier

P.S.: Hinweis an Mario, dass wohl die tolle Tagesstimmung Bestellvorgänge bei Dir auslösen wird...zwinkerzwinker

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