Finale Forioso im hohen Norden !!!!

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Geschrieben von Rasender Reporter am 17. März 2024 19:15:38:


Moin Jungs,

die 26. DSC-Nord Saison ist Geschichte.

Die Ergebnisse haben die Tabelle noch ganz schön durcheinander gewirbelt!

Das ganze in Kurzform, Achtung Spoiler!

-Torsten Meyer durch 2 Doppelsiege von Platz 3 auf 1 und damit alter und neuer Nordmeister ! Herzlichen Glückwunsch an LWM !

-Meisterschaft durch defektes Lager verloren, Kay Reinhardt von Platz 1 auf 3 abgerutscht.

-Im Stechen extra Punkte im Concours verloren, daher mit 1 Punkt Rückstand nur 2, kein erneuter Meistertitel nach 10 Jahren für Matthias Parke

-Best of Show der Saison für Martin Behrendt und Kay Reinhardt

-23 Teilnehmer darunter unsere besten Freunde aus Schweden und das Comeback des Jahres !
Kennt ihr den noch?

Jupp David Rietz, ehemaliger XXXXX-Junior so sieht er heute aus, der Knabe ist übrigens Gymnasiallehrer.

-Weltpremiere! Nach 26 Jahren ist es endlich gelungen das letzte Bundesland in DSC Farben zu färben!
Bernd Scheinemann aus Rostock fuhr sein erstes DSC-Nord Rennen!

-Tombola mit Preisen von JENS SCALE RACING, Haithabu Slotracing powered by Parke-Slotracing und JP Professional Slot Racing Parts.


Damit unsere Freunde aus Schweden die vormittags am Hamburger Helmut Schmidt Airport gelandet sind nicht den ganzen Nachmittag vor der Tür stehen müssen, hat Andy Scharmacher Alias Andresa Scharnacher, das Northland Racecenter schon gegen 15 Uhr geöffnet.

Da die DSC-Nord ja aus immer mehr Rentnern besteht waren auch viele andere Teilnehmer vor Ort.

Im Training war wie schon in den vergangenen 6 Rennen klar: Die Bremer, die als einzige in der DSC-Nord als Team zusammenarbeiten, werden wieder nur zu schlagen sein, wenn sie selbst stolpern.
Mehrere von ihren Fahrzeugen gingen unter 6,7s.

Samstag ging es dann erstmal mit einem ordentlichen Mettfrühstück los, natürlich gab es auch Krabbenbrötchen und Lachs, wir müssen ja den Vorurteilen gerecht werden;)

Frisch gestärkt musste erstmal der BoS entschieden werden, damit sich die Teilnehmer wieder mehr mit dem Modelbau beschäftigen macht die Jury nur noch eine Vorauswahl und alle Teilnehmer haben eine Stimme.

Klasse 1:

Klasse 2:

In der Klasse 1 ging der BoS und die beiden extra Punkte an Martin Behrendt, in der Klasse 2 ging der Sieg im Stechen an den 908/3 Martini von Heinz Meissner, das Stechen war übrigens ein 1000km Nürburgring 1971 stechen, da beide 908/3 bei diesem Rennen starteten.
Matthias setzte den Gulf Wagen mit Pedro Rodriguez ein, im Wissen das er etwas langsamer war wie der schon erprobte Salzburg 908 und in der Hoffnung das das aufwendig gebaute Modelle ihm wie schon zuvor Torsten und Kay 2 BoS extra Punkte einbringen würde...aber verzockt?! , der auch von ihm gebaute silberne Wagen gefiel den Teilnehmern besser wie das Gulf Blau

Im Rennen der Klasse 1 begann dann das Drama für Kay Reinhardt, schlecht gestartet und einmal draussen wurde die Lister Corvette dann immer langsamer, auch Öl half nix, das Lage war in Mors....

Torsten konnte nach wenigen Runden die Führung übernehmen und gab dieses auch dank fehlerfreier Fahrt nicht mehr ab. Matthias wurde zweiter, so war klar, für Kay wird das NMS Rennen ein Streicher und Torsten ist nur noch 2 Punkte hinter Matthias.
Sieg in Klasse 2 und Torsten ist wieder Meister! Ihm langt auch Platz 2 wenn Kay gewinnt

Das wurde zum Fernduell da Matthias nur auf den 7 Platz in der Quali fuhr(verzockt!?)

Vorgelegt wurden aber in der 3. Gruppe von Martin Behrendt 209,87RD., in Neumünster wurde schon mehrfach aus der zweitschnellsten Gruppe gewonnen, aber nun auch aus Gruppe 3?

In der zweitschnellsten Gruppe galt es dann führ Matthias heil durchzukommen, zum Glück waren die Mitfahrer sehr fair und er konnte die Vorgabe von Martin um eine Runde überbieten.

210,87Rd. war für Torsten das Maß für den DSC-Nord Sieg, wie viele der verbliebenden 5 schnelleren Qualifahrer würden das noch schaffen?

Torstens Pumpe ist bestimmt um 5 Jahre gealtert aber er legte mit 213,23Rd gleich über eine Runde mehr hin, die anderen blieben aber alle hinter Matthias, deren vermeintlich langsamere neue 908/3 dann wohl doch nicht so langsam war.

Die Abstände lassen Kenner aber mit der Zunge schnalzen:
4.Andy auch aus Gruppe 2 208,85
5.Kay 208,71
6.Jan 208,70

High Life in Dosen!


Resümee:

-Die Nord Saison war die Saison der Doppelsiege, davon gab es gleich 4 in 7 Rennen, zwei von Torsten, je einen von Matthias und Wolfgang.

-Erstmals wurde zweimal auf der gleichen, genau gleichen nicht der selben Bahn gefahren, Stockholm und Hamburg haben eine identische Streckenführung. in Stockholm wurde mit Glue gefahren in Hamburg ohne, beide Veranstaltungen gewann der selbe Fahrer also nicht der Gleiche.

-Nach 10 Jahren war Ostfriesland wieder im Kalender, als Ersatz für Delmenburg.
Viel zu lange musste die DSC auf Schmandkuchen verzichten.

-57 Teilnehmer in der DSC Nord, darunter 8 Schweden auf Platz 9 und vielleicht für die DM Qualifiziert Roger Fröberg.

-20,8 Starter gab es im Schnitt bei jedem Rennen, 15 in Stockholm und 26 in Berlin.


Die DSC Nord macht nun Pause, die neue Saison startet im November in Stein, bei Kiel bei Hamburg!

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