DSC DM 2022 in Neumünster der Vorbericht


Slot/Scaleracing Forum


Geschrieben von Rasender Reporter am 09. Oktober 2022 01:27:06:

Hallo Freunde der DSC,

vom 14-16-10 findet die DM in Neumünster statt.


Alle wichtigen Infos findet ihr im Downloadbereich der DSC Seite, ich habe es auch noch einmal unten verlinkt.

40 Fahrer aus 6 Regionen haben sich für dieses Event qualifiziert, natürlich wird es noch leichte Änderungen geben,
Corona und auch "normale" Krankheiten sind ja noch nicht verschwunden.

Daher auch eine bitte an alle Teilnehmer:
Testet euch bitte vor der Abreise mit einem Covid 19 Selbsttest!

Bevor wir zum Favoritengeplänkel kommen, eigentlich gibt es ja fast nur einen noch ein paar Hinweise

-Anreise, dank Navi und Co. kann man sich die Anreisetipps eigentlich sparen, ich kann jedem nur empfehlen sich an die Geschwindigkeitsbesgrenzungen zu halten, es stehen überall mobile Blitzer und es lohnt sich einfach nicht mehr wie 10km/h zu schnell zu fahren.

-Parken: Ihr dürft überall Parken wo kein Schild steht was einem anderen Mieter zugeordnet sind. Polizei und Druckerei sind am Samstag/ Sonntag normalerweise nicht vor Ort, das ist aber auf eigenes Risiko und ohne gewähr!
Bitte auf keinen Fall auf den Parkplätzen des Fitnesscenters parken.
Wer mit Wohnmobil/ Wohnwagen kommt findet weiter hinten auf dem Hof ausreichend Platz, dort steht auch schon ein Wohnwagen an dem ihr euch orientieren könnt.

-Renncenter: Training ist am Freitag erst ab 15 Uhr möglich! Klar sind wir ein paar Minuten eher da, aber wir benötigen auch noch etwas Zeit für die Vorbereitung und haben daher verständlicherweise nicht so viel zeit für euch, also versucht so zu planen das ihr ab 15 Uhr eintrefft, vorher ist der Strom auf der Bahn eh nicht an ;)
Die Mitnahme eigener Speisen und Getränke ist nicht gestattet. Wir haben natürlich nix gegen eine Tüte Haribo oder Schokobons.
Ebenso der Handel mit für den Verkauf hergestellten Slotracing Artikeln nicht gestattet, gebrauchte Fahrzeuge dürft ihr selbstverständlich auf eure Koffer stellen
Bedenkt bitte das wir einnahmen aus der Küche und den Teilehandel benötigen um das Renncenter zu finanzieren.
-Es gibt übrigens an allen drei Tagen warme Mahlzeiten,

-Training: Alle Trainingszeiten sind hier einzusehen!
Beim Freien Training wird mit Anstellplättchen gefahren!
Wer die blaue spur gefahren ist muss 2 Durchgänge( 2-3min pro Durchgang) Streckenposten machen, wer vorher aufhört muss dies entsprechend dann machen wenn er mit der blauen Spur durch gewesen wäre.
Erst dann darf der Fahrer sein Namen wieder hinten in das Anstellbrettchen schieben.

-Hinweis zum Rennablauf
Die Rennen werden ohne eingreifende Streckenposten mit Strafzeit(3s) gefahren, das Auto wird
hierbei am ende der Gerade vor der verunfallten Kurve eingesetzt.
Fällt der Fahrer raus hat er laut und deutlich Terror oder Chaos zu rufen und anschließend seine Spur zu benennen, die anderen Fahrer haben sich ruhig zu verhalten damit der Rennleiter die Ansage der zu bestrafenden Spur nicht missversteht.
Erhält ein Fahrer fälscherweise eine Strafe bekommt er diese entweder beim nächsten
selbstverschuldeten Unfall gutgeschrieben oder falls dieser fall nicht mehr eintritt 0,5Rd. am ende
des Rennens gutgeschrieben, die gilt umgekehrt für einen Fahrer der aufgrund eines Irrtums keine
Strafe erhalten hat.
Fester Rennleiter ist der international erfahrene Manfred Geue

-Concour: Denkt dran es sind nur noch Wagenpässe gültig die ab dem November 21 ausgestellt wurden, es gilt hier das Datum unten Rechts in der Fußtzeile!
Habt ihr so einen Pass nicht bitte mit neuen unsansgefüllten pass udn dem alten das Auto bei einem der Concours Juroren, Lars Schäfer, Jürgen Schulz, Daniel Drangusch, Jörg Gleitsmann oder Matthias Parke vorstellen.
Pässe gibt es im Downloadberaich der Regionen!

Nochmal der Hinweis unten im Downloadbereich findet ihr alle weiteren Infos!


Nun endlich das Favoritengeplänkel:)

Von den 40 Qualifizierten waren 20 Fahrer bereits beim 5l Rennen ende August in Neumünster und kennen die Bahn daher gut.
Die Bahn wird zum Finale etwas schneller sein, was an den geringeren Temperaturen liegt.

Wir sind daher sehr gespannt ob der Top Favorit und mehrfache Deutsche Meister Patrick Brau über den einzig und alleine der Sieg gehen wird die 6,5s marke knacken wird.

Spannend wird es daher vor allem um den zweiten Platz.
Die Kandidaten:

-Dieter Jens liegt die Bahn zwar nicht so aber 1. kriegt er für die Klasse 1 immer eine Auto von Patrick geliehen und 2. war sein grüner Lotus beim Training am 5l Wochenende sauschnell unterwegs und eigentlich ist er ja immer recht weit vorne zu finden wenn es um die DM geht.

-Kai Reinhardt war beim 5l Rennen nicht zufrieden aber wir sind sicher er hat sich die letzten 6 Wochen in der Garage eingeschlossen und an seinen Fahrzeugen gebastelt.
Die extrem sauber aufgebauten und pfeilschnellen Fahrzeuge sind es die am ehesten auch dem Top Favoriten Brau gefährlich werden könnten.

-Daher, den Kai schraubt auch die Fahrzeuge für Torsten zusammen ist auch Torsten Meyer Favorit auf den 2. Platz, die Bahn liegt ihm und er hat ordentlich auf ihr trainieren können.

-Familie Schulz, hier natürlich vor allem Robert und Tristan, nicht weil der "Alte" so viel langsamer ist, aber er muss auch mehr schrauben;)

-Michael Wilke, der Thüringer der aber eigentlich in jeder Region fährt hat auch schon häufig die derzeitigen DSC Ranglisten ersten abgehängt.

-Andreas Mühlmann, zwar im Süden beheimatet aber bei der DM in Berlin und auch in Stuttgart sehr gut unterwegs.

Dahinter macht sich ein sehr breites Feld bereit in die top 5 vorstoßen zu können darunter natürlich die Heimascaris und Wikingerbande Lars Schäfer, Jan Reimer und Matthias Parke, dazu Peter Berg, Daniel Drangusch, Michael Kalthenpoth, Ralf Zawiasinski, Andreas Durm und nur einige zu nennen.

Freuen wir uns auf spannende und faire Rennen.

Zur DM gehört natürlich der BoS nachdem hier 2021 >Jürgen Schulz (Klasse1) und Matthias Parke(Klasse2) siegreich waren, sind wir gespannt wer sich 2022 die 2 extra Punkte pro Klasse holt, sicher gibt es die Tage in Facebook und Co. die ersten Foots neuer Fahrzeuge für die DM.


das wars
euer rasender Reporter



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