DSC-Nord der Auftakt in der VW Stadt! mit vielen Bildern!!!

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Geschrieben von Rasender Reporter am 30. November 2014 17:33:01:

DSC Nord Der Saison Auftakt in Wolfsburg

Und da waren sie wieder Schäfersen alias Brakelmann und Reimersen Alias Tönnsen, oder umgekehrt.
Als wenn 3 Jahre gestern wären wurde zusammen gelacht und rumgeflachst bis wie immer in Wob pünktlich um Mitternacht der Strom abgedreht wurde.

Einer von den beiden mit Küchenpiet am rumtüddeln:

Samstag ging es ja auch schon ab 9Uhr weiter.
21 Teilnehmer waren vor Ort.

Gab es mit den Haithabus, Verzeihung dem Büttenwarder Bauernpack ein wiedersehen konnten wir mit per Crone der bei den Huder Slotracingfreunden drückt einen Newcomer begrüssen.
Per ist der zweite von links:)

Traurig, oder peinlich? die Beteiligung des Osten, ist der Wolfsburg Lauf doch ein gemeinsames Rennen fanden sich "nur" 4 Berliner ein, 3 davon fahren im Allgemeinen die komplette Serie mit. Letztes Jahr waren es noch 5 "Ossies" mehr.
Sehr schade und damit diskutabel ob ein gemeinsamer Lauf noch seinen Sinn erfüllt wenn er nicht angenommen wird.
Dabei sind es von Leipzig gerade mal 200km in die VW Stadt, während die Teilnehrmer aus Kiel und Schleswig über 300km nach Wolfsburg fahren müssen.

Kam aus Göttingen, Tante Günther beim kritischen Betrachten der neuesten Boliden aus Büttenwarder.

Verzichten mussten wir auch auf den Top Favoriten Kay Reinhardt.
Ob es am Ergebnis vom letzten Jahr liegt oder doch am Virus weiß man nicht, auf jeden Fall soll er die Hosen voll gehabt haben. Gute Besserung von hier aus.

Alle Fahrzeuge wurden vorab beim Concours besichtigt, auch die schon bewerteten, die Teilnehmer verhielten sich vorbildlich und tupften kleine Lackabplatzer oder tapten die Karosserie ab so das kein Fahrzeug Punkte durch kleinere Beschädigungen verlor.

Das Feld der Klasse 1

Einige gaben sogar mehr als der 20 Punkte Katalog forderte, die genialen Fahrzeuge waren früher wie noch nicht abgearbeitet wurde sondern einfach versucht wurde alles zu geben mehr.
Diese zwei Porsche 908/3 zeigen das man immer noch alles geben kann.


supersupersuper Standing Ovations für Helmut Schmid und Thorsten Essersupersupersuper

Das Rennen der Klasse 1 war gezeichnet vom nachlassendem Grip, so gab es einige Verschiebungen und Leute aus den hinteren Gruppen kamen weiter nach vorne als vielleicht gedacht, anderseits geben 3 Qualirunden auch nicht immer einen Ausblick auf die wahre Leistungsfähigkeit eines Rennwagens über 6x4 Minuten.

Peer Crone dachte isch, ich bin ja eh der neue, also ärger ich mal keinen, 248,87Runden.
Der Hesse alias Stefan Hüttenberger, hatte eine wneig probleme seine Corvette zu bändigen 252,70Rd.

Lars Schäfer also Kurti oder Adsche hatte nen technischen Defekt an seinem Boliden, naja is ja auch fats 3 Jahre raus, ersma wieder gewöhnen:) 260,44

0,5Rd weiter also 260,94 kam Stefan Richter mit dem Lotus Elan.

JJ Monster Schiff der endgeile AMG 6.3 kam auf 261,28Rd. leider verhinderten Reglerprobleme ein besseres Ergebnis.

Hein aus Berlin "icke wa", seinen 904 stellte er nach langem Kampf mit JJ´s Monster bei 265,43Rd. ab.

Klaus Barth landete mit dem Uralt Opel GT von Meyer oder Reinhardt auf Platz 15 mit 265,83Rd.

Nelly schenkte einigen Männern einen ein, die Camaro Treterin erreichte 272,13Rd.

Nur 2 Runden weiter Reiner Reif der auf 274,37Rd kam

LWM ist nix ohne seinen Kay, völlig vereinsamt ohne seinen Schnulli langte es für den einstmals schnellsten Chevron, auf 62mm aufgebogene werden eh nicht gewertet mit 277,31 auf Platz 12.

Strotti trieb seinen Opel GT auf 278,03 und damit nur 0,32 Rnden weniger alsi Reimersen oder Kurt oder Adsche, der wohl auch mal wieder einen Opel Gt bauen will

Wolle K der Heimascari, nur Platz 9............280,93Rd.

Küchenpiet mit dem schnellsten 904 282,02 nachher lewider nur noch am rustchen.

0,93Rd sein 5l Teammember 2015 Toddy Eater 282,95Rd.

DSC Nord Fotograf Rüdiger, kam erst am Samstag aus dem Werkskeller, bester Samstagsstarter mit 283,41Rd

HC in Wob immer flink mit seinem Chevron auf Momo, mit wunderschönen Schwellern. auf Platz 5 285,50Rd.

Dreimal die Karre weggeschmissen, dadurch nur Blech für Tante Günther 287,77Rd.

Hihi.... 0,10Rd mehr wer Werkschef mit seiner Corvette 287,87Rd.

Zweiter der immer nervöse Helmut Schmid 289,11

Und erster mit dem dicksten Dickschiff dem Ex Esser Camaro Christian TZ mit 291,11Rdsuper

Schnellste Dame und schnellster in der Klasse 1 die fetten Camaros von Christian und Nelly


Die Klasse 2 folge anschließend und das Rennen sollte eines der spannendsten in der DSC-Nord Geschichte werden!
Feld der Klasse zwo:

Vorab wurde die Bahn nachgegluet

Die Protagonisten war 3 Heimascaris und ein ehemaliger Heimascari, durch auch in den Gruppen davor ging es schon knapp daher.

Doch vom Ende an.....

Per Crone, war diesmal nicht letzter, nein er kam auf den 20.Platz(264,50Rd.) den der Hesse hatte einen defekt am Porsche 908 und kam nur auf 212,31Rd.

JJ einer der drei DSC Recken die schon vor 18 Jahren dabei waren, stellte seinen BMW Monti bei 274,47Rd. ab.

Bei ca. 5s die man für eine Runde braucht lag Heinz aus Berlin mit 276,,94Rd nur ca 10s davor.

Davor mit Reimersen der erste ReRookie 278,87Rd.

Um die sprichwörtliche Mückenf....haaresbriete Getrennt , Klaus Barth und Stefan Richter, 279,86 zu 279,84 für Stefan.

Beide geputzt von Nelly Leser die einen der zahlreichen 908/3 mit 285,39Rd auf den 13. Platz parkte.

Der zwote ReRookie Larseman, schaffte schon 288,23Rd.

Dann ging es weiter mit dem ersten der über 290 Runden schaffte, Strotti, etwas kränkelnd, fuhr 291,43Rd.

LWM 0,32Runden weiter

0,79Rd oder 292,22Rd schafft Toddy Eater

Wieder 0,98Rd weiter oder ca. 4,58s Küchenpiet alias Peter Hanel und damit gerade mal 9.

Nochmal 0,98Rd davor Werks Rüdi mit seinem uralt 312P.

Gigantische 1,25Rd. weiter der Vorjahressieger der Klasse 2 Reiner Reif.(296,82Rd)

Der wurde um 0,17Rd von Christian TZ distanziert(296,99Rd.)

Aprpops Distanziert den 5. Platz erreichte der Werkschef(297,01Rd.) selbst und er lies dabei den Junior aus Berlin 0,02Rd hinter sich, wenn das mal kein ausreichender Vorsprung ist:)

Doch um Klassen besser waren die ersten 4, die oben beschriebenen 3 Heimascaris und der Ex-Wob Tante Günther.

Selten um mehr als eine Runde getrennt ballerten die 4 wie die bekloppten um die 20m Bahn.

Erst sah es nach einem Sieg für Helmut aus, der schmiss weg, dann Tante Günther vorne, aber der schmiss zweimal weg, Wolle K vorne, der Langheck aus der Haithabu Schmiede lief wie geschmiert, von solch einem Auto können Kurti und Adsche nur träumen.

Doch Wolle mußte am Schluss die langsameren Spuren fahren, fast wurde er wieder von Tante Günter aufgeschnupft, er kam immer näher blieb aber bei 298,65Rd. stehen
Wolle hatte 299,34Rd also 0,69Rd. mehr....

Helmut erholte sich nach seinem Crash wieder, nu wo er auf die 60 zugeht wird er ruhiger:)
Er überholte Wolle und übernahm wieder die Führung.
Auf der langsamsten Spur gestartet war HC am Anfang fast ne Runde zurück, doch mit einer Rekordrunde nach der anderem kämpfte sich HVC wieder nach vorne, übernahm die Führung bis er beim überrunden von seinem Teamkollegen Tante Günther abgeschossen wurde.
Buuh Rufe gingen durch den Saal:) HC nun wieder dritter gab nun richtig gas, erst würde Wolle wieder eingeholt dann begann die Jagd auf Helmut. Helmut blieb dann bei 299,99Rd stehen. Und HC???
Er knackte die 300er Marke, holte seinen ersten DSC Sieg!!!!!!
300,15Rdsupersupersuper
Stolzer Klasse 2 Sieger HC!

Durch die beiden zweiten Plätze langte es aber für Helmut zum ersten Tagessiegsuper
Stolzer Tagessieger:

Zweiter??? HC vor Christian TZ


Am 10.1 geht es in Oldenburg weiter, zum letzten mal übrigens das die DSC in Oldenburg fahren wird:)

euer Rasender Reporter

und noch ein paar Bildchen:)

Ja ist den schon 3 Liter Rennen??

9 3l Wagen, 4 5l Wagen und 3 917PA( Interserie)


5 Chevron und 4 Opel GT zierten das Feld


Dazu 3 Porsche 904 also 8 Mittelmotorwagen in der Klasse 1, 2 Corvetten,1 Lotus Elan 2 Camaro und 3 Katzen.

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