Rennbericht zum 4. Lauf des SLP Weser/Ems Cup in Ardorf

• Slot/Scaleracing Forum •

Geschrieben von Devil's Tribune am 28. Januar 2008 10:54:38:


So, nach längerer SLP Abstinenz (immerhin fast einen Monat!!!) war es endlich wieder an der Zeit, mit den SLP Boden-Luft-Raketen aufs Holz zu gehen, in diesem Fall die Ardorfer Bahn!

Was soll man sagen??? Natürlich gab es eine super Verpflegung (jaja, Ihr wißt schon...der legendäre Ardorfer Mandarinen-Kuchen!!!!) und zur Abwechslung auch mal so was wie Grip, was ja im Land der Ostfriesen eher selten ist!

So war es nicht sehr aufwändig, die Autos vorzubereiten und dementsprechend leer war es an der Bahn. Das könnte auch daran liegen, daß es wieder nur 7 Teams waren, die angetreten sind. Mal sehen, ob wir irgendwann auch wieder zwei Gruppen haben werden....
Es scheint, als würde im Weser/Ems Gebiet der SLP nicht so angenommen, wie z.B. bei der Unterelbe, da müssen die Starterfelder sogar begrenzt werden.
Naja, es bleibt abzuwarten, wie sich das entwickelt, personelle Konsequenzen scheinen die Lösung zu sein.

Wie auch immer, jetzt gilt es erst einmal über das Rennen zu berichten.

Mit sieben Teams ging es also ins Quali.
Dies gewann mit einer nahezu magischen Zeit der Joachim, eine gnadenlose 8.666 stand am Ende auf dem Monitor, klasse!!! Dafür gibt es schon mal den goldenen Konsulats-Orden in silber!!
Insgesamt war es aber eng:

HeJa-Racing 8,666
Jogyslot 8,676
PP-Racing 8,703
Terrorslot 8,739
Team Ardorf 8,777
Team Norden 9,254
JJ-Racing 9,312

Der Nissan von JJ lief im Training eigentlich noch ganz manierlich, im Quali hatte er dann wohl Ladehemmung. Oder war es Taktik vom Teamchef und er wollte nur als letzter starten? Man weiss es nicht!
Lukas war auf alle Fälle schwer deprimiert, Vierter im Quali, so schlecht war er schon seit Jahren nicht, was sag ich, seit Jahrzehnten!!

Nun denn, auf in die erste Hälfte des Rennens.

Lukas (Terrorslot) erholt sich schnell von seiner Quali-Blamage und gast tüchtig an. Wirklich mithalten kann nur Gerd (PP-Racing). Er ist mit dem Seiff-Jag unterwegs und dieser ist bekannterweise kein Langsamer. Wohl aber der Fahrer, daher bleibt er am Ende auch hinterm Luke...
Frank (Team Ardorf) hat endlich mal was anderes als ein Serien-Plafit inne Fingers und kommt damit auch ganz gut zurecht, aber den dicken Gerd muss er zeihen lassen, was ihm sichtliches Unvergnügen bereitet...
Uke hat ein pfeilschnelles neues SLP Auto von Jogy am Trigger, aber er will keine Hektik aufkommen lassen und fährt eine ruhige Kugel...
Michael Tjardes (HeJa-Racing) kommt anscheinend besser mit DTSW-Autos zurecht, der SLP-Jag von Joachim will ihm nicht so recht liegen, der kann eigentlich mehr.
Klaus (JJ-Racing) beschränkt sich darauf, den orangenen Nissan von JJ einfach nur zugrunde zu richten und das tut er anständig!! Er fabriziert mehr Abflüge, als alles anderen Fahrer zusammenzwinker) Das Ende vom Lied ist ein völlig verbogener Nissan, der praktisch unfahrbar ist. JJ versucht das Wrack zu reparieren, aber anscheinend ist die Grundplatte verbogen.....
Holger (Team Norden) kämpft wacker, hat aber ein technisches Problem, dessen Behebung ihn etliche Runden kostet.

So sieht es dann nach 50% des Rennens aus:

1. Terrorslot 362,30
2. PP-Racing 360,15
3. Team Ardorf 357,34
4. Jogyslot 355,92
5. HeJa-Racing 355,38
6. JJ-Racing 324,56
7. Team Norden 283,27

Das war ja schon mal schön, trotzdem geht’s nach kurzer Pause in die zweite Hälfte.

Ein neues Bild, ein neuer Dominator!!! Der Janssen Joachim (HeJa-Racing)prügelt Zeiten ins MDF, da wird einem schwindelig!! Jogy (Jogyslot) fährt sogar stellenweise noch schneller, bezahlt dies aber auch mit diversen Abflügen. Nicht so Joachim, der fährt praktisch fehlerfrei und scheisseschnell!! Naja, ist aber auch eigentlich nicht anders von ihm zu erwarten, schließlich ist er der heißeste Titelaspirant auf die diesjährige DTSW-Krone!!!
Ich nehm es mal vorweg, er ist heute nicht zu schlagen und am Ende ganze 2 Runden schneller als die Terrorsloter.
So ist es auch der vollleibige Hilfskonsul Ulpe (Terrorslot), der von Jogys diversen Ausflügen ins Aus profitiert und damit auf P2 in dieser Gruppe fährt.
Dicht gefolgt von Thomas Vollm(ilch)er (PP-Racing). Der bremst sich am Anfang des Rennens selbst aus, indem er mehrfach absegelt. In der Mitte des Rennens ist es Jürgen (Team Ardorf) der Thomas zweimal beim überrunden abschießt. Schade, denn der Seiff-Jag ist am Ende immer noch für 8,6er Zeiten gut, quasi eingelaufenzwinker)
Der gelbe Jaguar vom Jürgen (Team Ardorf) baut zum Rennende erheblich ab, ob es die DTSW-Reifen, der Motor oder zu viele Abflüge sind, bleibt ungeklärt.
Holger (team Norden) fährt auch den zweiten Stint, ist halt ganz alleine heute....
JJ hat mit dem vom Klaus erlegten Nissan nur noch zu kämpfen und auch die filigransten Reparaturmethoden (volle Lotte das Auto auf den Boden kloppen um die Platte zu richten) sind nicht von Erfolg gekröhnt. Das Ding läuft wie ein Sack Nüsse auf LSD....

Diese Gruppe im Detail:

1. HeJa-Racing 364,29
2. Terrorslot 362,51
3. Jogyslot 362,02
4. PP-Racing 360,58
5. Team Ardorf 353,60
6. Team Norden 328,80
7. JJ-Racing 316,37

So, in der Addition sieht dann wie folgt aus:

1. Terrorslot 724,81
2. PP-Racing 720,73
3. HeJa-Racing 719,62
4. Jogyslot 717,94
5. Team Ardorf 710,94
6. JJ-Racing 640,93
7. Team Norden 612,02

Den Gesamttabellenstand könnt Ihr auf der Seite des SRC Ostfiesland nachgucken, Frank hat sie schon aktualisiert (fast so schnell wie Rüdigerzwinker), einfach mal unter
http://www.src-ostfriesland.de/ nachgucken, da steht alles....

So, der 5. Lauf des WEC findet am 22.2.2008 in Oldenburg statt. Ich hoffe, dass es mal wieder ein paar mehr Starter gibt, wäre doch schade, wenn diese schöne schnelle Serie den Bach runtergeht.

See you in OL!!

In diesem Sinne

Gruß

Dem Gerd

Antworten: