Vorbericht zum NDTSW-Finale in Hamburg!


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Geschrieben von Slot-Kurier Nord am 28. Februar 2007 11:43:46:

Bei einem der letzten Rennen habe ich einen schönen Satz gehört: ‚Wie Schade, jetzt ist die NDTSW-Saison schon fast zu Ende und dann muss ich bis November warten bis es endlich weitergeht…’ dtsw

Besser kann man die Stimmung bei den bisherigen Rennen nicht zum Ausdruck bringen, eine schöne Saison, mit spannenden Rennen, neuen und überraschenden Siegern und vor allem einem spannenden Punktestand vor dem letzten Rennen im Hamburger Renncenter geht ihrem Höhepunkt entgegen, dem Finale!
Die Hamburger Bahn ist gut vorbereitet, der Gripp der 12h von Hamburg noch vorhanden und vor allem wurde die Kritik aus dem letzten Jahr ernst genommen: In der Terrorphase wird die Spur kurzgeschlossen und die Wagen rollen nicht mehr, sondern bleiben stehen! supersuper
Die ersten Pakete der Sponsoren sind bereits eingetrudelt und es wird eine prächtige Tombola geben! Neu im Kreis der Sponsoren sind die Chassishersteller Solid und Schöler und mit Automobilminiaturen hat ein früherer Sponsor den Weg zurück gefunden! supersuper
Auf den DTSW-Seiten findet ihr eine vollständige (verlinkte) Liste der NDTSW-Sponsoren! reglement
dtsw Zum Finale gibt es zwei Neuerungen: erstmals werden die ersten 3 einen Pokal mit nach Hause nehmen können und für die ersten 15 gibt es eine Plakette mit Platzierung für den Slotkoffer! (Sollte ein Platz doppelt vergeben werden, dann zählt das bessere Einzelrennergebnis!)

Da es im Kampf um die Plätze wirklich eng wird, nun ein wenig Kaffesatzleserei: Platz 1 ist vergeben, 55 Punkte ist das Werk bereits dem 2. enteilt…
Aber dann geht es umso spannender zu: Jens Badenkopf (2.) und Rüdiger Krieger (3.) liegen nur 3 Punkte auseinander – Der passionierte Northländer Hochhausfahrer will erstmals in der Klasse 1a mit einem Honda NSX 2005 auf Verfolgungsjagd gehen...
Auf Jens Heimbahn ist der Angriff auf Platz 2 als Mission Impossible einzustufen – Vorhersage: Jens bleibt 2.
2 x SRC Ostfriesland, SRC Hamburg, SRC Weser-Ems – sind vertreten auf den Plätzen 4 bis 7 und getrennt durch läppische 2 Punkte! Dass die Serie ernst genommen wird macht der Neubau eines Porsche für die Klasse 1b durch dem Gerd (6. – 457 Punkte) deutlich – Aussage des gewichtigen ‚Oldenburgers’: ‚So leicht lass ich mir nicht die Wurst vom Brot nehmen…’ (oder so ähnlich…)zwinker
Erste Testfahrten auf der Bahn in Oldenburg zeigen, dass er mit dem neuen Wagen ganz vorne mitspielen kann. Aber auf seiner eigenen Bahn will sich der nur einen Punkt vor ihm liegende Concours-Juror Kay Ossenbrüggen (4. - 458 Punkte) natürlich nicht geschlagen geben und setzt vor allem auf einen Konter in der Klasse 2!
Die beiden Ostfriesen, Jens Herden (4. - 458 Punkte) und Frank Penning (7. – 457 Punkte) werden sicherlich bereits am Freitag ihre Wagen auf die Hamburger Verhältnisse abstimmen um optimal vorbereitet am Samstag ins Rennen zu gehen.
Vorhersage: Unmöglich, denn alle 4 können 4. bzw. 7. werden…
Die TOP 10 – das ist das Ziel von weiteren 6 Slotracern, von denen am Ende leider die Hälfte draußen bleiben muss! Derzeit sonnen sich Stefano Dina, Christian Büscher und JJ auf den Plätzen (448 – 445 – 443 Punkte) und müssen sich gegen Lukas Neumann (11. – 437 Punkte; der eigentlich nur noch Nervenstärke zulegen muss), Marc Böhlendorf (12. – 433 Punkte) und Joachim Janssen (13. – 429 Punkte) zur Wehr setzen. Dabei wird der Northländer Marc mit einem neuen Mercedes CLK mächtig einheizen und wird für die Klasse 1b als Topfavorit gehandelt. Würde Marc die Klasse 1b gewinnen, dann hieße das auch das Ende einer interessanten Serie in dieser Saison, denn bei allen bisherigen Rennen konnte ein Heimaskari in der Hochhausklasse den Sieg mitnehmen (Neumünster: Rüdiger; Oldenburg: JJ; Ostfriesland: Jens Herden und Wolfsburg: Stefano Dina)
Vorhersage: Marc gewinnt 1b und schafft die TOP 10

Weitere Vorhersagen: es wird voll! Neben den üblichen Verdächtigen werden der Resinedruide Stephan Wiesel (er will wahrscheinlich für die Le Mans Legenden im April trainieren), Payntor und Piet Patternson (Peter Hanel) erwartet. Piet hat noch einen schönen neuen CLK für das Finale gebaut!
Weitere neue Gesichter werden aus Hamburg erwartet, so dass die neu erreichte NDTSW-Rekordmarke von 46 Teilnehmern noch weiter ausgebaut werden kann!
Am Freitag wird sicherlich ab 18.00 Uhr trainiert werden können (offizielle Bestätigung folgt!) und am Samstag geht alles seinen gewohnten Gang:

Training ab 9.00 Uhr,
Wagenabnahme für beide Klassen ab 12.00Uhr,
Start Rennen Klasse 1 ca. 12,30Uhr,
anschließend Qualifikation und Rennen Klasse 2.
anschließend Siegerehrung und Tombola…

bis zum Wochenende

Euer Slot-Kurier Nord





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