Kleiner Rennbericht vom NDTSW Rennen in Hude

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Geschrieben von Rasender Reporter am 05. Dezember 2004 18:03:20:

Rennbericht Blue WonderNDTSW Hude 04.12.2004

Hi Jungs,
beim zweiten Lauf zur NDTSW in Hude fanden sich 34 Teilnehmer ein.
Da Hude im Norden der westlichste NDTSW Austragungsort ist kamen auch 3 Starter und ein Besucher ist dem Großraum WW.
Doch auch der Osten war zugegen, drei Berliner(nicht gefüllt) und die Jungs aus dem „Zonenrandgebiet“ Wolfsburg.

Bei Abnahme und Concours gab es dann wie immer viel zu tun. Bei der Wagenabnahme ist zu bemerken, das einige Teilnehmer Probleme haben die Hinterreifen schmaler als 13mm zu machen.
Den Reifen dreimal immer noch zu breit wieder zubringen ist echt „Obsolet“ und verzögert die Sache unnötig.
Vielleicht sollte man vielleicht eine Nachabnahmebgebühr erheben,-)))

Zur Klasse 1(1a+1b) traten dann 31 Jungs, 1 Mädel und ein ganz junger Junge an.
Die Klasse 1b konnte U.Geissler(MB CLK-DTM/Slotvision) mit vor J.Badenkopf(BMW 320i/Motor Modern) und J.Breiding(Porsche 911GT2/Plafit) für sich entscheiden. In der Klasse 1a machten die Motor Modern Fahrer Parke und Stüdemann den Sieg unter sich aus. Stüdemann flog öfters ab und Parke konnte so gewinnen, dahinter der Heimascari und Fellmer der wieder 2 Liter Wasser verlor wurde dritter.
Auf den Plätzen Platz 4,5 und 6 folgten die Slotvisions Jungs Steingräber, Wiesel und Spicker.Zwischen Wiesel und Spicker entschied es sich mit 0,01Rd im ausrollen!
Beide fuhren BMW M1 Wiesel allerdings mit den(Werbung) im werksshop erhältlichen scieben und Einsätzen.

Die schnellste Rennrunde konnte ebenfalls der Werksreiskocher mit 5,564s verbuchen.

Das Ergebnis in Auszügen::
1. M.Parke 213,27(Motor Modern/ Nissan R34)
2. J.Stüdemann 211,60(Motor Modern/ Farrari 360 Modena)
3. M.Fellmer 208,71(eigenbau/Nissan Z280)
4. U.Steingräber 208,68(Slotvision/ Nissan R34)
5. S.Wiesel 203,62 (Slotvision(BMW M1)
alles Klasse 1b
bester 1a Pilot 9. U.Geissler 198,83(Slotvision/ MB CLK-DTM)
beste Dame 16.der Klasse 1b:B. Schulz 192,61(Schöler/Ferrari 550)
Bester Junior 18. der Klasse 1b D.Rietz 183,14(Motor Modern/BMW M1)


Bei der Klasse 2 ermittelte eine Qualifikation die Startaufstellung.
Das Werk(6,253s) holte hier mit gerade 10tausenstel die Pole vor U.Steingräber , beide waren wie schon in der Klasse 1 mit dem gleichen Body(Porsche 911GT198) unterwegs.
Nur wenige hundertstel dahinter Spicker.
Von der Quali her versprach es ein spannendes Rennen zu werden. Doch wieder setzte sich der Werkswagen nach dem Start ab.
Der Werksporsche setzte sich im Verlauf des Rennens immer mehr ab was aufgrund der knappen Qualifikation wirklich nicht zu erwarten war und musste nur beim Überrunden aufpassen als sich ein Teilnehmer anhängen wollte, aber jeweils abflog und einmal den Porsche mitriss und beim zweiten mal knapp dran vorbeirollte.
Unnötig wenn man schon mehrfachen Rundenrückstand hat und ärgerlich wenn es einen nicht zu behebenden Schaden gegeben hätte!
Kurz vor Schluß konnte Spicker noch Steingräber überholen.
Tolle Leistung von B.Schulz die mit einem Panoz neunte wurde und mit Badenkopf und Geisseler prominente Panoz Coupe Fahrer auf die Plätze 9 und 23 verwies.

Das Ergebnis:
1. Matthias Parke 223,72Rd (Motor Modern/Porsche 911 GT198)
2. T.Spicker 218,79Rd (Slotvision/Porsche 956)
3.U.Steingräber 217,71 (Slotvision/ Porsche 911Gt198)
4.M.Fellmer 215,89Rd (Plafit/ Panoz Coupe)
5.F.Hömmken 213,72Rd (Motor Modern /F 40)
9. beste Dame B.Schulz 206,14(Motor Modern/Panoz Coupe)
29. und bester Junior D.Rietz 174,16Rd(Motor Modern/ Ferrari F40)

Was sonst noch auffiel:

- wie immer gab es eine gelöste Familiäre Stimmung
- Alle wollen für den neuen (noch zu findenden) Club Raum spenden fuhr es T.Kosolowski beim Kassieren der Bierdeckel heraus. Kein Wunder, beim einem so Gastfreundlichen Club möchten alle das er erhalten bleibtsuper drum wurde von den Gästen der Deckel oftmals aufgerundet.
- Die Geschwindigkeit bei der NDTSW ist doch deutlich höher als bei der DSC, ebenso das Gripniveau. Die Abflüge hielten sich diesmal trotzdem in Grenzen

Das wars, mir würde sicher noch mehr einfallen aber hinter mir sthet der Werksnachwuchs und will bei Papa auf die Schultern klettern, das ganze mit Lolli im Mund und Schokofingern vom Adventskalender,-)))
Ich würde mich aber über ein paar Eindrücke der anwesenden freuen, insbesondere bernd. h alias Flavio, der recht eindringlich zu der Reise überredet werden mußte,-))))
Euer
Rasender Reporter



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