| Moin aus Ostfriesland!
Am Wochenende fand auf dem Ostfrieslandring nun das erste Youngtimer Teamrace statt.
Wie im Vorbericht schon von Holger HP erwähnt, hatten sich für dieses Event 10 Teams angemeldet.
Die Vorfreude im Club war groß und gespannt wartete man auf das 1. Event dieser Art in Ostfriesland!!!
Schon früh am Freitagnachmittag reisten die ersten zum Training an.
Carsten Levertz war schon einige Jahre nicht mehr in Ostfriesland gefahren und wollte die Zeit nutzen, um sich wieder einzuschießen. Er bildet mit Jens Herden das Team KaOs!
Aber auch Jürgen Konrad und Berni Lohmann vom Team Slotracing Kassel sowie Jens und Yanick Ruske vom Team Two Generation waren zeitig da, um das für sie neue Geläuf unter die Lupe zu nehmen und zu testen. Mario Kreim freute sich auf ein Wiedersehen und musste erst an die Schnitzel ran, bevor er mit seinem Teamkollegen und starken Heimascari Michael Sander ans Testen ging.
Wolfgang Kottsieper war zum ersten mal bei einem Youngtimer Teamrennen dabei und bildete mit Timo Bormann das Team BraWo (Braunschweig-Wolfsburg). Das Team hatte offenbar eine ganze Menge vor, denn als Bahnneuling Timo den Bahnraum betrat, gönnte Wolfgang ihm keine Verschnaufpause von der langen Anreise, sondern schickte ihn sofort an die Bahn zum Üben!!
Und dann kamen die sympathischen Holländer Marco und Louis. WOUW!!!! Wir hatten leider keinen Preis für die schicksten Teamtrikots, sonst hätten sie diesen mit Sicherheit verdient gehabt.
Unser neustes Clubmitglied Christian Hiemstedt musste am Abend erstmal alleine trainieren, denn sein Teampartner Carsten Liesner konnte erst am Samstag anreisen. Sie bilden das Team Fast 2 Ostfriesen. Ob es jetzt fast 2 Ostfriesen oder sehr schnelle Ostfriesen sind, wird sich am Samstag zeigen.
Insgesamt waren es interessante Teamzusammenstellungen. Nur ein Team stellte sich aus reinen SRC Ostfrieslandmitgliedern zusammen und das war das JHP Racing Team mit meiner Wenigkeit und meinem Sohn Christian.
Am ganzen Freitagabend wurde gut trainiert, viel gelacht und Erfahrungen ausgetauscht. So ganz so spät ist der Trainingsabend dann auch nicht geworden und am Ende waren dann auch die Benzingespräche und leckere Getränke wichtiger als alles andere.
Samstagmorgen ging es dann zeitig weiter.
Alle Teams fanden sich wieder ein und testeten weiterhin ihre Boliden auf die vorherrschenden Bahnbedingungen. Carsten Liesner war nun auch angereist und hatte selbstgedenngelte Edelmetallpokale für das Event im Gepäck. An dieser Stelle noch mal ein dickes Dankeschön an Carsten. Es ist toll, wenn man solche Freunde hat.
Team Rowdy mit Dirk Woicke und Guido Ahlensdorf sowie Team Nord-Süd-Gefälle mit Burkhard Bremer und Jochen Alber waren jetzt auch vor Ort und nutzten die kurze Zeit zum Testen.
Kurz deshalb, denn nach einer kurzen Ansprache ging es um 10.15 schon weiter mit der Wagenabnahme und dem anschließenden Qualifying.
Hier das Ergebnis:
1. 8.808 HKR + SDR
2. 8.854 KaOs
3. 9.010 BraWo
4. 9.112 JHP Racing Team
5. 9.179 Fast 2 Ostfriesen
6. 9.312 Slotracing Kassel
7. 9.383 Team Holland
8. 9.499 Team Rowdy
9. 9.576 Nord Süd Gefälle
10. 9.858 Two Generation
Oh, da gingen doch die Qualizeiten weit auseinander. Scheint so, als ob der Sieger nur zwischen HKR+SDR und dem Team KaOs ermittelt wird. Alle anderen können dann um die weiteren Plätze kämpfen. Schauen wir mal.
Gefahren wurde dann in einer 10er Gruppe. 18 min pro Spur wurden dann 10mal gefahren, also 6 mal 18 min. pro Team. Jedes Teammitglied sollte 3 Spuren fahren.
Das ganze wurde dann 2 mal absolviert und so kamen wir auf ein gesamtes Renngeschehen von 6 Stunden.
Nun erstmal zu dem ersten Durchgang.
Wie vorauszusehen setzten Kreim und Sander sich mit ihrem neuen Skoda mit guten 702,15 Runden an die Spitze und hatten somit die Halbzeitführung. Team KaOs konnte die Zeit vom Qualifying nicht im Rennen umsetzen und Ihr Datsun Z280 ging nicht mehr so um den Kurs. So konnten sich das JHP Team mit Joachim und Christian heran beißen und mit 697,38 ihren Datsun Z280 knapp vor dem KaOs Datsun die 697,02 Runden auf der Uhr hatten abstellen. Eine tolle Qualizeit hatte das Team BraWo hingelegt und durch eine starke Fahrt von Wolfgang und vor allem vom Bahnneuling Timo Bormann erkämpften sie sich Platz 4. Dahinter dann die doch schnellen Fast 2 Ostfriesen Christian H. und Carsten mit 681,62 auf Platz 5. Eine solide Fahrt vom Team Rowdy bescherte Dirk und Guido mit 657,80 Runden eine ganz knappe Führung vor dem Team Slotracing Kassel. Jürgen und Bernie als Bahnneulinge setzten 657,57 Runden dagegen. Da könnte noch was gehen im 2. Durchgang. Burkhard und Jochen vom Team Nord Süd Gefälle gaben alles und kamen mit ihrem Porsche RSR auf 671,42 Runden. Team Holland konnte die Qualizeit nicht ganz bestätigen und sie stellten ihren Porsche 914 bei 663,39 Runden ab. Für das Team Ruske war nicht mehr als Platz 10 drin. Für sie war es vielleicht die neue Bahn und Reglerprobleme, die dann zu 642,07 Runden führten.
Nach dem ersten Durchgang gab es eine Schrauberpause von gut 10 min. Bei einigen Teams standen Schleiferwechsel, Reifenwechsel, Motor und Lager ölen etc. auf dem Programm. Mit Spannung ging es in den zweiten Durchgang.
Nun hatte sich das Bild im 2. Durchgang geändert. Der Datsun von Vater und Sohn Janssen fuhr mit frischen Reifen Bestzeiten auf dem Kurs und holte Runde für Runde auf. HKR+SDR war weiterhin schnell unterwegs, aber es sollte nicht zum Sieg reichen. Mit 1408,26 Runden schnappten sich die Janssens den Sieg. Mit 1403,68 Runden stellten Sander und Mario Kreim ihren Boliden auf Platz 2 ab. Der Datsun von Jens und Carsten baute eher etwas ab und so mussten sie am Ende sogar noch in den Rückspiegel schauen, denn BraWo fuhr weiterhin ein starkes Rennen. Mit 1392,26 Runden lief das Team KaOs dann aber doch sicher auf Platz 3 ein und verwies BraWo mit 1387,43 auf Platz 4. Die schnellen 2 Ostfriesen machten weiterhin ihren Namen alle Ehre und kamen mit 1365,28 Runden auf Platz 5 ins Ziel. Den erwarteten knappen Zweikampf zwischen Rowdy und Kassel kam dann allerdings doch nicht zustande. Mit 1357,19 Runden setzte sich Team Rowdy sicher gegen den 1347,80 Runden von Slotracing Kassel durch. Nord Süd Gefälle mit Porsche RSR versuchte noch mal alles und biss sich an Kassel ran. Ihre 1346,44 sollten dann nicht mehr reichen, um Berni und Jürgen zu verdrängen. Nord Süd Gefälle somit auf Platz 8. Team Holland hatten zwar die schönsten Shirts, aber im Rennen nur Pech. Einmal das Auto über die Bande und dann mehrere Reparaturen verhinderten eine bessere Patzierung. Mit 1308,27 Runden Platz 9. Team Ruske war auch weiterhin mit Problemen beschäftigt. Zu dem Reglerproblem kam noch ein eingehender Motor, der getauscht werden musste. Leider mit 1292,76 Runden nur auf Platz10. Aber sie geben nicht auf. Schon in drei Wochen in Neumünster wollen sie wieder angreifen!!
Nach dem Rennen dann die Siegerehrung. Carstens tolle selbstgedenngelte Pokale für die ersten 3 Plätze.
Alle Fahrer bekamen außer ihrer Plakette noch eine Dankeskarte und einer kleinen Leckerei aus Holland mit auf dem Weg. Hierfür noch mal Danke an das Sponsoring von Holger HP und Marco und natürlich auch an Carsten.
Insgesamt war es ein tolles Rennen, dem es auch an Spannung nicht fehlte. Viele minutenlange Kopf-an-Kopf-Rennen trugen zur Begeisterung bei. Es war ein harmonisches Rennen mit wenig Chaos und viel Spaß! Zum Spaß trug auch mal wieder Sander bei, der auf Rot seinen Regler falsch steckte......
Die genauen Ergebnisse und Bilder findet ihr auf der Homepage vom SRC Ostfriesland. Vielen Dank an Burkhard für den schnellen Service.
Für den SRC Ostfriesland war es die richtige Entscheidung das legendäre 6H GT-Race jetzt durch das Youngtimer Teamrace zu ersetzen. Für alle, die gerne wieder kommen wollen und auch für die, die gerne zum nächsten Youngtimer Teamrace kommen wollen, steht der Termin. Das erste Wochenende im September 2023!! Schon jetzt mal merken!!
Der SRC Ostfriesland bedankt sich bei allen Teilnehmern und freut sich schon jetzt auf das nächste Event!
|