American Graffiti im Hamburger Eiskeller am 14. Nov 2020


Slot/Scaleracing Forum


Geschrieben von twincam am 28. September 2020 20:20:15:

Moin American Graffiti Fans!

Am Samstag den 14. November 2020 geht die Show mit den coolsten Autos wieder ab!

Beim einzigartigen American Graffiti im legendären Hamburger Eiskeller könnt Ihr Eure Hot Rods, Straßenkreuzer, Muscle- & Pony Cars wieder ausreiten! Natürlich alles unter unserem bewährten Corona Schutzkonzept und ohne Maskenzwang!

Hier darf gefahren werden für das es sonst nirgendwo eine Rennserie gibt. Je abgefahrener und cooler desto besser.

Ran an die alten Bausätze und/oder Grabbelkisten und stellt was auf die Räder. Oder schaut mal in euern Fuhrpark ob noch alte Schätzchen auf ein paar schnelle Runden warten
Es geht um Show und Spaß, und nicht um Performance oder Sieg! Denkt dran, die schnellsten werden am Ende nicht die ersten sein…

Los geht es wie üblich am Samstag um 9:00 Uhr mit Kaffee und Brötchen zum Training, mittags Burger oder Hot Dogs satt und für alle, die nachmittags den Blutzuckerspiegel noch mal anheben müssen gibt es Kuchen!

Die Veranstaltung ist, bedingt durch die Corona Situation, auf 20 Teilnehmer begrenzt. Eine Maskenpflicht gibt es derzeit nicht, wer möchte darf aber eine tragen. Wir haben 20 Schrauberplätze mit 1,5m Abstand und die Fahrerplätze an der Bahn sind ebenfalls entsprechend auseinander gezogen. Aktivitäten wie Fahrerbesprechung, Siegerehrung, Kalorienaufnahme etc. werden nach Möglichkeit ins Freie verlegt.

Die verbindliche Anmeldung mit Namen bitte an info@hanse-racing-hamburg.de oder per Whatsapp an +4917648870218.

Das Startgeld muss mit der Anmeldung bis Montag den 09. November 2020 eingegangen sein und beträgt 8,-€ je Klasse oder 20,-€ für alle drei Rennen. Nur dann seid ihr startberechtigt.

Die Kontodaten:
Hanse-Racing-Hamburg e.V.
IBAN: DE13200505501373132768
oder PayPal an info@hanse-racing-hamburg.de

Wir freuen uns auf Euch und ein cooles Event mit heißen Kisten!

Anschließend findet ihr das Reglement und ein paar Impressionen mit den coolsten Kisten der letzten Jahre.

Bis neulich mit besten Grüßen

Leo & das Eiskeller Team


Reglement
Gefahren wird in drei unabhängigen Klassen. Das Rennergebnis steht bei dieser Veranstaltung aber im Hintergrund.

Folgende Klassen sind ausgeschrieben
Klasse 1: Amerikanische „Straßenkreuzer“ bis 1960, z.B Chevy Bel Air
Klasse 2: American Muscle Cars bis 1975 z.B. Chevy Nova
Klasse 3: Hot Rods bis 1950 , Pick Ups, luftgekühlte Volkswagen und Custom Cars bis Bj. 1960

Die genannten Rennklassen sind Richtlinien, mehr nicht. Es geht in erster Linie darum, dass jeder Autos bauen und einsetzen kann, die er schon immer geil fand aber sonst nirgends fahren kann. Hier geht fast alles! Einfach anfragen, wir lassen fast alles zu was auch nur ansatzweise ins Reglement passt.

Hier geht es nicht um Performance, hier geht es um Show! Um chromblitzende Straßenkreuzer, verrostete Scheunenfunde und potente Hot Rods . Natürlich geht es auch um Hot Dogs oder Burger, die gibt es nämlich an diesem Tag.


Rennablauf und Rennwertung
Jede Klasse wird unabhängig voneinander gefahren. Sind in einer Klasse alle Rennen gelaufen, werden per Losverfahren zwei Teilnehmer bestimmt deren Runden zusammengezählt und durch zwei geteilt werden. Von den beiden werden nun noch die Anzahl der Buchstaben ihrer Vornamen zusammengezählt. Ist es eine gerade Zahl, wird sie zu den ermittelten Wert dazu gezählt, ist es eine ungerade Zahl wird sie abgezogen. Sieger ist nun, wer zu diesem errechneten Wert den geringsten Abstand hat, egal ob nach unten oder nach oben hin.

Beispiel gefällig?
Fahrer A hat 100 Runden, Fahrer B 60 Runden. Mittelwert ist dann 80.
Fahrer A heißt „Sven“ (4 Buchstaben), Fahrer B heißt „Dieter“ (6 Buchstaben). Macht zusammen 10 Buchstaben, also Gerade. Das ergibt zusammen 80 + 10 = 90
Fahrer C hat 95 Runden (5 Runden Abstand), Fahrer D 88 Runden (2 Runden Abstand). Sieger ist Fahrer D. Alles klar? Echt? Cool, mir nicht

Sonstiges
Für diese Veranstaltung sollte jeder wirklich das Auto bauen, auf das er Lust hat. Ohne auch nur irgendwie auf die Performance zu schielen. Der Spaß steht bei dieser Veranstaltung ganz klar im Vordergrund. Ein Rennen für Vollblutscaler!


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