| -Ergänzend zum RR kann man nach so einem Renntag nur zu so einem Fazit kommen. Denn beste Stimmung, überraschend viele Leute, die Zeitung(en), Musik und Getränke sowie tolles Essen waren am Start. Wenn man dann sieht, was man dafür geboten bekommt, ist der "Eintrittspreis" mehr als angemessen: -Die Muppets – diesmal aus Bremen: Wenn Kay sich während eines extrem spannenden Laufes bei seinem Freund und Mitsteiter Leihwagenmeyer ob der gezeigten Körperrotation während des Fahrens neben ihm beschwert (unseren lieben Stefan hat Kay aber schon noch auch erlebt, oder?!) -Einen Serienchef, der nach einsetzendem Performance-Verlust an seinem Matra zunächst das Auto im Verdacht hatte und hinterher die Gewissheit des defekten Reglers hatte, - und es verdammt gelassen ertrug. -Ein Datsun-Treffen in der Mitte Deutschlands, an dem der Ostfriese und der Berliner ihren 280er und 240 nebeneinander stellten. Für den „immer noch“-Wiedereinsteiger Holger HP findet aktuell eine Modernisierung seines Fuhrparkes statt, wenngleich Fahrzeuge bewegt wurden, die zuletzt im Besitz von Klaus Barth gesichtet wurden und auch schon durch die fachkundigen Hände von Matthias Fellmer und Ralle Rieger gingen. -Immer wieder und immer noch stets erstaunlich schöne neue Autos, die meistens auch noch extrem performant sind. -Hohlköpfe der ganz anderen Form: Die Haithabus hatten ihr neues, geiles Zeugs dabei. Zweiteilige Maglites und wunderschöne Lenkräder und noch ganz viel mehr. 3-D-Druckerware zum Angucken, Kaufen und begeistert sein!!! -Völlig neue Körperhaltungen beim "Drücken". -Stets nachlassende Zeiten pro Lauf von bis zu 2. Zehntel zwischen dem 1. bis zum 4 Turn. -Vorankündigungen vom GT-Langstreckenevent auf dem Berliner Europe-Raceway (ich sage nur : 13 Meter lange Gerade...) mit bereits jetzt schon 30 gemeldeten Teams, die DSC-konforme Klasse 2 Boliden mit Licht bewegen werden. -Ultra spannende Rennen mit bis zu 60 Runden von allen 4 Fahrern und Spitzenzeiten von 4,8 während des Laufes über alle 4 Bahnen. -Die Gleitsmänner, die leider nicht nur Glück mit ihren stets piekfeinen Autos hatten. Wenn im 2. Lauf dem Holger die Schrauben samt Hülsen während des Rennens aus dem Chevron fallen. -Einen bis in die Sehne angespannten Leihwagenmeyer, der dieses zunächst mit einem ungewohnten Ausspuren Richtung Ziellinie andeutete und dann quasi mit Links das Rennen fuhr, weil der Fahr-Unterarm krampfte. Dabei immer noch erstaunliche Zeiten ins Fallersleben-MDF brannte. -Unter diesen Hardcore-Scalern es aber doch auch Fans des „Profanen“ gibt: Whitekit-ScaleAutos und Revell/Esci-Bausätze wechselten die Besitzer. -Soviel gute Laune erlebt, dass es einen besseren Jahresabschluß nicht geben kann - bei gleichzeitiger Vorfreude auf das nächste Treffen dieser großartigen „Scalisten“(nicht nur) in Delmenhorst. In diesem Sinne sagt der frische Schreiberling vom Deichkurier danke für die Zeit mit Euch und dem gemeinsamen Spaß an diesem fantastischen Hobby. Da er dem Ostfriesen HP gleich 25 mal im Wiedereinstiegsjahr zu Turnieren folgen „musste“, freut auch er sich über eine kleine Schaffenspause. Frohe Weihnachten, Guten Rutsch und
Keep Racing
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