| Liebe Freunde der Langstrecke, BERLIN CALLING die Haupstadt ruft die Schnellen, die Langsamen, die Faulen, die Ehrgeizigen und die Fans wieder zu einem einmaligen Event zusammen: Die 10 H von Berlin - Der großer Preis der Historic Challenge. Gleich sagenhafte 9 Teams werden auf dem Europeraceway ihre Motoren grollen und kreischen lassen! Möglicherweise sogar 10, es gibt jedenfalls Gerüchte! Tatsache ist, dass die Titelverteidiger leider oder zum Glück - herzlichen Glückwunsch zur Geburt liebe Sabrina und lieber Michael; und der arme Thomas, der ausnahmsweise am WE schuften muss, nicht antreten werden. Mein treuer Jockel wird ebenso nicht dabei sein - gute Besserung im übertragenen Sinne. Wir lieben & vermissen Euch! Auch innerhalb einiger Teams hat sich personell einiges getan, ganz neue Fahrer sind erstmals dabei, stellvertretend sei hier FANTOMAS alias Frank S. aus der ehemaligen S. genannt - ein richtig guter Fahrer der mit seinem Buddy "DOM" gleich zu den Favoriten gezählt werden darf und natürlich Conny Filipinetti, wohnend in der Arnouxstraße 1 sic! mit exzellenten Ortskenntnissen der bei Bobtank and the Berlin Grendieres mitfährt. Nicht gesicherten Informationen zurfolge soll sogar eine junge, kluge und sehr schnelle Frau mitfahren........benehmt euch also Junx, die Zeiten sind andere it´s metoo time, zum Glück! Meine weibliche Hälfte wird nicht schlafen..........und auf euer Benehmen ein Auge haben. Lange Rede kurzer Sinn: Es wird einfach eine geile Zeit! Der Ablauf:
Freitag, 19.10.2018 ab 16:00 Uhr Training und Concour von Neufahrzeugen bitte bei BOB melden. Samstag, 20.10. 2018 ab 08:00 Uhr Training bis 09:00, dann Begrüßung durch Verkehrsminister Dr. Andreas Scheuer und Alice Schwarzer, Qualifikation und um 10:00 Rennenbeginn Rennende 20:00, technische Abnahme!!!!!! Achtet auf die Reifendurchmesser!!!!! Siegerehrung!!!!! Hier wird es brennen
Europe Raceway 22:00 gemeinsamer Ausklang für die die noch wollen und können bei Nuovo Mario Berlin Süd, Mariendorfer Damm 424, 12107 Berlin, 12 Plätze sind reserviert. Bis dahin liebe Leute BOB
„Endlich mal wieder ein top Motorsport Event in der Hauptstadt – Hochspannung bist zum Schluss – großvolumige Rennmotoren lassen den Reichstag wackeln!“ Liebe Bildredaktion, es handelte sich bei den Antrieben um leise und umweltfreundliche Elektromotoren – gewackelt hat da nix – außer der Wahrnehmung des Reporters, TAZ „Quo vadis Motorsport? Diese Frage kann endlich beantwortet werden: Umweltfreundlich und leise kann auch Spass machen – über die vielen nackten Frauen decken wir mal gnädigerweise den Kunstpelzmantel des Schweigens.“ AUTO, MOTOR & INSEKTENMORD „Befreiungsschlag für den E-Motorsport! Mit dieser großartigen Veranstaltung hat sich der „Neue Motorsport“ endgültig aus der Umklammerung tofu-affiner Gutmenschen befreit „Mann“ darf sich wieder heimisch fühlen – nicht zuletzt wegen in Kompaniestärke angetretener superscharfer Gridgirls.“ Anmerkung: Beim säfteln bitte Kleenex benutzen. HANDELSBLATT
„Da findet in der Haupstadt d e r Motorsportevent des Jahres statt und wer schlägt sich in die Büsche? Die deutsche Automobilindustrie! Man möchte diese Minderleister ordentlich schütteln und ihnen zurufen:
EMMA & CHANTAL
„Es ist hoffnungslos! Im Motorsport gibt es eine Revolution und der Mann bleibt das was er immer schon war: Ein alter Knacker der leichtbekleideten Gridgirls hinterher sabbert! Heerscharen von Frauen in roten Strapse oder goldenen Bikinis die sich unter dem Deckmäntelchen des Motorsport für eine dominante Männerwelt optisch prostituieren müssen. Selbst die Leistungs und Bildungselite vom Prenzlberg kann da nichts Anrüchiges finden. O-Ton Tochter: „Ich will auch so ein Goldbikini“ Mutter“ Bekommst Du Lena Maximilliane, gleich montag gehen wir zu Schauen und Kaufen“ Währendessen kriegt Sohn Wilhelm-Justus Stielaugen ob des dargebotenen Prachtfleisches. Oh Gott! Alles umsonst, der Feminismus hat eingepackt. FAZ Der E-Motorsport muss eine völkisch-nationale Aufgabe werden. Ein Kommentar von Alexander G. Auland Endlich wieder Motorsport in der Haupstadt der Bewegung, das ist positiv! Aber warum zum Teufel heißt die Rennstrecke „Europeraceway“ und nicht „Deutschland Ring“ oder wenigstens „Avus“ in Anknüpfung an die goldenen dreißer Jahre der Motorsports im heiligen Deutschland. Eine Nation die sich ihrer Großtaten schämt ist dem Untergang geweiht, das deutsche Volk muss wieder aufstehen und die Geschichte mit Hilfe eines großen Führers in die Hand nehmen. Nur nur so kann unsere große Nation vom Genderwahn genesen – Deutschland erwache! E-Motor erwache!“
Bayerkurier Herr Dr. Scheuert, sind sie neidisch auf die Berliner, denen es gelungen ist, eine Topmotorsportveranstaltung in die Haupstadt zu holen? Lassen sie mich eines ganz am Anfang klarstellen: Die Autobahn und der Motorsport wurde hier in Bayern erfunden. Von einem Häftling, der 1923 zu Festungshaft verurteilt, in Landsberg einsaß. Ja mei. natürlich schmerzt es, wenn so ein Megaevent einem vor der Nase weggeschnappt wird – aber, wir bleiben aber dran! Wie bewerten sie die Abwesenheit der bayrischen Automobilindustrie? Ich darf ihnen ein kleines Geheimnis verraten: Wir bündeln unsere Kräfte und sind dabei einen neuartigen E-Motor zu bauen, der alles bisher dagewesene in der Schatten stellen wird. Die anderen Nationen, inklusive Deutschland, dürften sich also für das nächste Jahr warm anziehen! Wir treten an!
Der von Hr. Scheuert geführte Doktortitel ist nur in Slowenien und Bayern anerkannt und darf auch nur dort geführt werden. Das Interview fand in Wolfratshausen statt. Die Redaktion |
- Re: 10 h von Berlin der Vorbericht Scuderia Rosso 19.10.2018 10:13
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