CAN-AM THUNDER in Heiligenhaus 2018....Anmeldephase eröffnet......, Bob Cramer am 11.02.2018 19:21

Hi Guys,

.....nu geiht dat wieda loos mit´m Donna!

Nach dem großen Erfolg im letzten Jahr freuen wir uns, Euch wieder begrüßen zu dürfen!

Der Termin

Wir beginnen am Freitag den 06.04.2018 mit dem Training um 18:00 und starten am Samstag den 07.04.2018 das Rennen.

Die Bahn

Als Ort haben wir uns die über 50 meter lange Rennbahn von Michael Kaltenpoth in Heiligenhaus ausgesucht. Michael hat die Bahn von den Wittenern Michael Lange und Wolle Küls übernommen und modifiziert.
Slot Track Niederberg
42579 Heiligenhaus
Grubenstrasse 4b
phone 0160/95710386

Die Wagen

In der PU/Resine Klasse sind alle offenen Fahrzeuge mit Mittelmotor zugelassen, die in der Can Am, USRRC oder in der Interserie gefahren sind.

Feindesign

Chaparral alle
McLaren alle
Lola spyder alle
BRM alle
Ferrari alle
Porsche alle
Lotus alle
March alle
Phönix Race cars
Lotus 19 V8
McLaren M1b
Elva McLaren M1a
Chaparral alle mid engines
Lotus 30 & 40
McLaren M8 Transkit
McLaren M6 & alle Derivate

Wiesel

Porsche Carrera 6 spyder
Porsche 917 PA
Shelby King Cobra
McLaren M6

Spicker

McLeagle

Mini exotic

Chaparral alle

Fisher

Porsche 917/30
McLaren M6

Jens scaleracing

Lola alle

In der Gfk-Klasse sind alle offenen Fahrzeuge mit Mittelmotor zugelassen, die in der Can Am, USRRC oder in der Interserie gefahren sind. Außerdem sind einige geschlossene Rennwagen, siehe Liste, zugelassen. Pro Typ aber jeweils nur ein Wagen!
Feindesign

Alle offenen CAN AM/USRRC/INTERSERIE aus Gfk und das Lola MK IIIB Coupe.

bobcar.de

Porsche 917/30
Ferrari 512 spyder can am
Ferrari 512 S/M
Lotus 23 „fat boy“
McLaren M6B "Sunoco"
McLaren M6B "Tom Dutton"
Ferrari 365 P2 "spyder"

Slotracing Werk

Porsche 917 KH geschlossen und 917 PA
Porsche 910 KH geschlossen
Porsche Carrera 6 KH geschlossen
Ferrari 512 S, M KH geschlossen
Ferrari 312 P geschlossen
McLaren alle inklusive Elva
Shelby King Cobra

Jens scaleracing

Lola alle, aber nur ohne Verbreiterungen
Matich alle, aber nur ohne Verbreiterungen

Völkl

Alle Can Am Ferrari und Porsche nur ohne Verbreiterungen
Sonstige Hersteller

Z.b. Joker und BERG, bitte mitteilen per Bild, welche Fahrzeuge ihr von Wem einsetzen wollt.

Plastikkits

Arii Chaparral und Porsche Carrera 906

Es sind ausdrücklich nur Versionen, wie sie im Original auch in der CAN AM/USRRC/INTERSERIE unterwegs gewesen sind, erwünscht. Fantasieversionen und Andere, wenn auch im Original wie z.b. in Le Mans gefahren, werden mit 1 Punkt Abzug beim Gesamteindruck des Concour abgewertet.
In beiden Klassen sind Umbauten, sofern sie dem Original entsprechen, erlaubt.

Das Reglement

Es gilt das Reglement der DSC Klasse 2 mit folgenden Ausnahmen: Die Karosserie in der PU/Resineklasse muss inklusive Halter mindestens 44 gr. wiegen.
Abstand von Schwellerunterkante zur Fahrbahn mindestens 3 mm. Die Räder sollen dem Vorbild entsprechen, bei zu kleinen Rädern gibt es 1 Pkt. Abzug in der Kategorie „Gesamteindruck „ des Concour. Orientiert Euch bitte an Originalbildern. Zu Fragen stehen wir gerne zu Verfügung.
In der Gfk-Klasse gibt es bei zu kleinen Rädern ebensfalls 1 Pkt. Abzug in der Kategorie Gesamteindruck des Concour, Karosseriegewicht wie DSC-Klasse 2 50 gramm.

Anmeldungen bitte an

bob@canam-thunder.de

Da viele Fahrer die Baukastenversion z.b. von Feindesign gebaut haben, wollen wir, wenn irgendwie möglich, Dubletten vermeiden. Hier gilt, wer zu erst kommt mahlt zuerst!

cu on track

BOB Und Jockele

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