| Hi Zigarrenjockeys,
vorab an die enorme Anzahl von 17 Mitstreitern am 25. Januar einen
herzlichen Dank und ein großes Lob dafür, dass ihr nach der Absage
vom 18. Januar wieder alle zum Rennabend angetreten seid.
…der Trainingsabend wurde weder vom Santazwerg noch vom rick42 Fanclub
genutzt … und somit wurde emsig am Rennabend trainiert … durch die
bereits erhebliche Anzahl von Pre´59 Boliden kam vielen Zweifel darüber auf,
ob das gewählte Fahrzeug denn auch das richtige wäre.
… natürlich hatte ich im Vorfeld einen Teil meiner Leihwagen bereits diversen
Piloten zugeordnet, sodass erst nach Eintreffen aller ein klares Bild entstand,
ob Holger, Frank oder meine Wenigkeit den Zuschlag für einen präsentierten
Leihwagen erhielten. Ich versuchte noch so manchen umzustimmen, doch
den anderen Boliden zu probieren – aber nicht viele wollten meinen Ratschlag
erhören. Rick42 erhielt dann doch noch den Vanwall – wie er es direkt nach
Eintreffen erwartet hatte.
Mitinitiator stopit hatte den Wunsch ein Qualifying auszufahren gepaart mit meinem Wunsch die schnellste Spur 4 dafür zu wählen. Eine weitere Schwelle, denen sich die Piloten stellen mussten war die Fahrtrichtung gegen den Uhrzeigersinn.
Stopit erreichte dann mit 8,282 sec die beste Qualizeit, was dann zu folgenden
Startgruppen führten:
Startgruppe 1: simcat, mettbär, Volker S., Volker B.
Startgruppe 2: santazwerg, frieder, rick42, FrankG
Startgruppe 3: müllerlüdenscheid, Bernhard, gulfman, Franco, Robert S.G.
Startgruppe 4: stopit, Zajac, nick speedman, Maxiumspeed, ronald (Platzhalter)
…das war natürlich jetzt eine fatale Situation, da sich in jeder Startgruppe ein oder zwei Favoriten jetzt befanden, und man deren erzielten Runden im Hinterkopf behalten musste. Und genauso kam es dann nach 4 x 5 min. Fahrzeit, das Holger „Santazwerg“ P2 erreichte, und Carsten „gulfman“ als P3 einlief, der dann wohl vor seinem geistigen Augen irgendwie eine 140 als Rundenzahl gesehen hatte. Der Berichterstatter hatte wohl nicht vor, den Rennsieg einzufahren, aber mein BRM P25 wollte es einfach - und damit danke ich meinen Mitstreitern für den ermöglichten Rennsieg.
…gerne habe ich vernommen, dass viele darüber erstaunt waren, wie man mit
8 mm breiten PU Rädern und 3 mm Bodenfreiheit, so ein Tempo vorlegen
kann. Auch dass sich sehr schnell eine große Fahrsicherheit einstellte. Und
tatsächlich wurden immer mehrere Minuten intensiv gefochten, ohne Terrorphase.
Wenn es zu Terror kam, dann weil sich im Infight der Finger verkrampfte.
Auch ein Indiz dafür, wie man sich in so eine kleine Zigarre reindenkt.
…bei SOKO-Keller wird, um möglichst keine Verpflegungspausen aufkommen zu
lassen das Konzept der kontinuierlichen Verpflegung der Gäste praktiziert durch
ein System der kleinen Schnittchen. Begleitend gibt es dann die Haribostrafe und
weitere hochkalorische Produkte – die die Fitheit der Piloten steigern soll – wie ich
hier bereits lese, scheint es wieder gelungen zu sein.
…die Soko-Keller Kinder danken hier nochmals allen Mitspielern – und natürlich
dafür, dass mal wieder die Holzbahn einen richtigen Rennabend erlebt hat –
… weiterhin danke ich allen, die sich nach einem Arbeitstag über viele Kilometer
zu SOKO-Keller aufgemacht haben, und dann doch nach wenigen Minuten
entspannt und ausgeglichen sich mit der Bahn vertraut gemacht haben.
ich freue mich schon jetzt auf das zweite Rennen zum Bergischen Löwen auf dem
Mega Track in Heiligenhaus.
weitere Stimmen zum Rennabend:
Santazwerg schrieb schon in der Nacht
„Hi Ingo und Dirk,
das war ein ausserordentlich schöner Rennabend im Sokokeller. Schnittchen wie immer super. Danke.
Unglaubliche 17 Zigarrenjockeys aus dem Bergischen Umfeld (Neviges, Wuppertal, Köln, Willich, Duisburg, Essen und Düsseldorf etc.) fahren an einem Donnerstagabend mit Monopostokarren im Kreis.
Ein tolles Event....Speedman und Stopit weiter so.“ Besten Dank Holger"
Stopit schrieb:
„Ein Gruß an die Chauffeure des gestrigen Abends,
das war eine gelungene Wettfahrt, trotz Friederike . Danke dafür! Toll fand ich, dass unsere Infokette bezüglich der Absage letzter Woche besser als die Katastrophenwarnung auf Hawaii funktioniert.
Grüße
FrankB“
Maxiumspeed schrieb:
"Schöner Rennabend im SoKo Keller.
Hat Spaß gemacht mit den netten Leuten.
Gruß Rainer"
bis dahin Gruß aus Düsseldorf
von nick speedman
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