| Geschrieben von GER-61 am 09. Juli 2017 23:51:11:
Als Antwort auf: DSC Euregio in Moers - der etwas andere Bericht geschrieben von DSC Euregio am 06. Juli 2017 19:20:25:
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Warum machen sich denn viele überhaupt die Mühe, DECKEL zu verbreitern?
Da das Fahrwerk (technische Teile) in der Draufsicht vom Deckel in der DSC verdeckt werden müssen, braucht es das überhaupt nicht!
Damit kann die Grundplatte dem maximalen Außenmaß vom Auto entsprechen und ist zu 100% Regelkonform mit der DSC.
Also kann man auch ein AUTO fahren und man sieht in der Seitenansicht etwas vom Fahrwerk.
Das würde eh vorkommen, wenn man statt Murmelräder Männer-Räder verwendet.
Und wenn man statt 0,8 mm Bodenfreiheit eher (1-1,5) mm fährt, sieht das auch wie ein Auto aus.
Auch sind viele bekannte Autos aus Urmodellen entstanden, die 1:25 groß sind.
Diese wurden durch Aufsägen und Änderungen an 1:24 angeglichen.
Da hier keine 3D Vergrößerung ins Spiel kamen, sehen die Autos etwas anders aus als im Original. Einige treffen dabei teils schlecht das echte Erscheinungsbild in 1:1.
Hierüber sollen wir uns nicht ärgern, sondern froh sein das sich führ uns andere die Arbeit machen.
Also wenn man sich in der DSC wieder in eine andere Richtung bewegt, welche Bauform von einem Auto ist denn erlaubt?
Viele Autos sind so weit weg vom Original, dass es schwer wird auch diese Punkte einzufangen.
Sicher ist es schön, wenn man Basiswerte der Autos vom Original mit aufnimmt.
Wie Achsabstände und Radgrößen zur Abnahme und diese im Bogen eintragen.
Ebenso kann man breiten von Grundplatten vorgeben. Dann wird fast egal wie breit der Frosch ist, der an den Start geht und man kann einige gute Deckel weiter fahren.
Allen beste Grüße und GESUNDHEIT
Tom |