| Hi DTM-Fans,
es war der Wahnsinn – und bisher einmalig. Denn der DTM-Master Champ 2015/16 iiiiiiiiiiist:
Wolfgang und Sven ! Herzlichen Glückwunsch an die beiden !
Aber der Reihe nach. Bei coolem, oder kühlem Wetter trafen die Jungens pünktlich mit relaxter Laune schon am frühen Morgen ein. Doch schnell machte die Meldung die Runde, das Wolle K. aus WOB nicht antreten wird. Ausgerechnet unser Titelaspirant Nr. 1 fehlt beim Finale? Unfassbar. Doch schnell verbreitete sich Hektik, allerdings nicht an der Bahn, sondern an den Rechenschiebern, wie denn welcher Einlauf sein müsste damit der oder der vielleicht doch noch ganz vorne mitspielen kann. Aber, bekanntlich muss das Lange in den Schlitz, die Kurven sind rund, und zusammen gerechnet wird am Schluss.
Nachdem die ersten Rauchzeichen verschwunden waren kam das Quali zum Sprint. Die Zeiten lagen so um die 5,5. also Schub Rakete. Vollkommen unspektakulär brannte Dirk eine 5,3 ins Mdf, gefolgt von Sven & Stephan, 5,4, Kasu 5,5 und – na was ist das denn – Kay ebenso. Der Bengel wollte urplötzlich in die Meisterschaft eingreifen. Ich glaubs nich!
In zwei Gruppen fanden alle Race´s statt, weil einige DTM-Jungs leider aus privaten Gründen absagen mussten. Schade. Doch privates hat, und das ist gut so, Vorrang. Die erste Gruppe wurde mit ein paar schönen Fights von Stephan G gewonnen, eine Runde dahinter Ralf, dann JJ und Olli, eine halbe Runde getrennt.
Die erste Startergruppe gab sich dann so richtig saures, alles unter dem Deckmantel „Master“ werden zu können. Hier hatte Sven die Nase vor Kasu gefolgt von Stephan B und Dirk, der leider seine top-Quali Zeit nicht im Rennen fort fahren konnte.
Die Klassiks waren ein auftrumpfen der Calibras. Die gingen im Eiskeller wie die bekannte Wutz, und die Frage war nur ob G oder B. Also der Stephan. der Große oder der Brandt. Deklassiert haben die beiden den Rest des Feldes. Mit rund drei Runden vor und nur eine halbe auseinander gewann Stephan der Große vor Stephan B. Gefolgt von Dirk auf Toyota und Ralf. Der Kay, der merklich Zünglein an der Waage des Meesters spielen wollte, auf P 5. Kasu mit Jäger Alfa auf 6, da war er nich ganz zufrieden, der Sven mit dem M3, Respekt, dann Olli mit Toyota und JJ mit Jäger-Alfa leider das Schlusslicht. Ihm passierte leider ein kapitaler Fehler beim Start, weil sein Auto nicht los wollte. Alle Munkeleien es wäre ein Frühstart wurden von der Rennleitung dementiert. Aber dem Blick eines fachkundigen Strecken Postens entging nicht, das JJ in der vierer-Gruppe leider den falschen Spurplatz gesteckt hatte – shit! Rookie JJ  kostete das eine Runde – die dann glücklicher Dings am Ende nix ausgemacht hat. Er war verärgert – aber brauchte er nicht.
Der last Run war dann die Start Aufstellung vom Ergebnis des Sprints. Hier ließen es Sven und Kasu richtig krachen mit den C-Klasse Benzens. Wobei Sven eine Form hinlegte, der keiner vermochte zu folgen. Mit sieben Runden vor dem zweiten Kasu beendet er das Rennen. Welch Leistung!.Gefolgt von Kay, der seinen Anspruch auf das Eingreifen hier unterstrich, und dann der Dirk. Das Duell des Tages war sicherlich Stephan G und Ralf. Die gaben sich sowas von die Kelle, das dies eigentlich nur in Crash Cars enden konnte. Glücklicher Dings passierte dies auch das ein oder andere Mal, zu Schäden kam es nicht, nur zum Nerven zeigen und da hatte Ralf die Nase vorn. Dem Alter entsprechend relaxed schwächelte der Große und der Kleine blieb vor ihm. Zum breiten Schnorres gesellte sich ein breites Grinsen! Yeah ! JJ kämpfte Olli nieder, der irgendwie den ganzen Finaltag nicht so richtig in die Gänge kam. Vielleicht war es der Entzug von Wolle, der ihn leicht unzufrieden machte. Man kennt ihn sonst deutlich stärker.
Und damit fing die große Rechnerei an, wobei das Ergebnis heftig durcheinander gewirbelt wurde durch das Streich-Ergebnis (drei von vier Läufen werden gewertet). Und das einmalige Ergebnis:
DTM-Master Winner 2015/16 Wolfgang & Sven (der Pokal darf 6 Monate in WOB und dann in HH stehen)
3. Platz – hej – der Karsten ! Respekt-erst beim 2. Rennen mit Leihwagen eingestiegen, dann schnell zwei schnelle Autos gebaut! Super Rookie oft the year!
4. der Stephan B. – saubere Leistung die ganze Saison durch.
Die kompletten Ergebnisse pflegt der Kay wieder auf die HPs des HRH ein.Vvielen Dank von allen hier an die Sponsoren
S O L I D & N c k D r a w & U m p f I & J J, 
die die Tombola richtig richtig fett gefüllt haben.
Dank an die Küchenfee, die der Kay noch aus dem Hemdsärmel gezaubert hat, Kay natürlich auch , der als Seriencheffe oft einen undankbaren Job hat, und den ganzen DTM-Jungens , weil deswegen hats ja so´nen Spaß gemacht die Saison über.
Am Regelwerk wird sich für die Zukunft nichts ändern. Die Termine für die neue Saison stehen dann wie immer auf der HRH Seite und werden dann auch noch einmal gepostet und vom Serien-Chief im Newsletter bekannt gegeben.
Danke für goile Saison!
LG ! Ciao !
Ralf
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