Moinsen aus dem echten Norden, ich habe in der Starterliste gesehen, dass von 14 Fahrern allein 11 mit Gruppe C Autos unterwegs waren. Ein Aston gegen einen Gruppe C Mazda? Das spricht nicht für Chancengleichheit (völlig unbahängig ob PU oder Moos). Das gleiche Problem hatten wir im MiniZ-Nordcup (Hamburg/Schleswig-Holstein) auch. Die Lösung bei uns: Wir fahren - wie in der DSC oder DTSW - 2 Klassen. Klasse 1 sind die GT's (bis 98mm Radstand) und Klasse 2 sind alle mit 102mm Radstand. Das funzt prima und in der Klasse 1 ist das Starterfeld komplett bunt (von Astons über Lambos, Nissans, Fords über Toyotas bis Ferraris). Hinzu kommt, dass die Klasse 1 auf PU und die Klasse 2 auf Moos gefahren wird. Nicht an einem Abend, sondern jeweils abwechselnd je Rennabend. Auch das läuft bisher prima (wie die Starterzahlen belegen). Diese Regelung haben auch schon einige Clubs übernommen (z. B. SRC Segeberg / SRC Northland / ST-Kiel). Somit sind die Fahrzeuge auch regional einsetzbar. Wäre das nicht was für Euch?
Tüssertsen aus Kiel |
- Re: Mal ´ne Frage Ollislot 19.06.2011 14:35
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- Re: Mal ´ne Frage Piet 19.06.2011 16:47
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- Re: Mal ´ne Frage Ollislot 19.06.2011 19:10
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- Re: Mal ´ne Frage Ollislot 19.06.2011 19:10
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- Re: Mal ´ne Frage Piet 19.06.2011 16:47
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- Re: Mal ´ne Frage MSMike 19.06.2011 13:38
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- Re: Mal ´ne Frage Piet 19.06.2011 16:54
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- Re: Mal ´ne Frage Piet 19.06.2011 16:54
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