SLP Weser Ems Cup 2010
3. Lauf in Norden
Um 9 Uhr öffneten sich die Türen des Norder Renncenters zum 3. Lauf des SLP Weser Ems Cups und schnell trudelten die ersten Teams ein. Klar, denn in der Tabelle geht es spannend zu. Jogyslot und HeJa Racing punktgleich und in schlagweite dahinter K+K Racing.
Schnell wurde den Gästeteams aber auch klar, dass nach den Zeitnahme Problemen im letzten Mini-Z Rennen, auch diesmal was schiefläuft: Die Heizung streikte!
Es drängt sich der Eindruck auf, dass in Norden vielleicht doch mal die Dienste eines fähigen Karmaexperten von Nöten sind. Nun ja, die Ostfriesen, schon in der Grundausstattung wetterfest, blieben relativ unbeeindruckt und der Rest machte sich warme Gedanken und frühstückte Chilli Concarne, dessen Schärfe kurzzeitige Hitzewallungen zur Folge hatte und die somit sehr gefragt war.
Nebenbei füllte Heinz fröhlich einige Liter dünnflüssigen Kölner Treibstoff in formschöne, schlanke Schnapsgläser und versuchte so den Fischköppen etwas rheinische Kultur zu vermitteln.
Nach und nach komplettierte sich das Fahrerfeld und es wurde trainiert und geschraubt. Trotz des, wohl wegen der kalten Bahn, etwas mauen Grippniveaus
fielen hier schon Top Zeiten. Der Wagen von Heja Racing ( diesmal in Bestzung Joachim und Olli ) zeigte 6.5er Zeiten und Uke ( Nasty Dogs ) präsentierte seine neue Wunderwaffe im Kampf um die Krone. Ein Leichtbau Nissan Mit Slotline Fahrwerk, der eine beeindruckende Performance bot.
Torsten ( Team Coastline ) verstärkte sich mit dem Norder Rookie Bastian, der sein erstes SLP Rennen mit bravour meisterte. Die Oldenburger Teams schienen nur gekommen zu sein, um Schwachstellen der Norder Bahn aufzudecken. Klaus durchschlug mit einem zarten SLP Flügelchen die Plexibande ( die ganz hohe Schule!) und er war auch der erste von drei Oldenburgern, die ihren Wagen in die Unterwelt der Bahn versenkten, was rein physikalisch kaum möglich schien, denn es handelte sich um eine 10cm Bandenlücke auf der Kreiselinnenseite! Der Veranstalter möchte sich auf diesem Wege nochmals dafür bedanken, dass ganz tief in die Kiste der Fahrkünste gegriffen wurde um den Track weiter zu perfektionieren.
Es kam dann um 13 Uhr zum Rennstar nach Tabellenstand. Obwohl Joachim ( Heja )auf der langsameren gelben Spur mit Gripproblemen startete und Eddie ( Jogyslot ), auf der schnellen blauen Spur unterwegs war und Runden gutmachte, bahnte sich ein Zweikampf an bei dem auch die Altmeister Heinz ( Nasty Dogs Racing Team ) und Klaus ( K+K Racing ) ein Wörtchen mitreden wollten. Torsten von Team Coastline hatte es in seinem Lauf richtig schwer. Er war zum ersten Mal in Norden und war auch noch mit einem Leihwagen, der sich als schneller erwies, unterwegs. Der Verlust eines Schleifers und der Abriss eines Karohalters verhagelten ihm vollends die Petersilie, brachten ihm zwei Runden Strafe für die in Anspruch genommene Reparaturphase und das Mitleid der Konkurrenz. Insgesamt fuhr er aber ein sehr gutes Rennen mit sehr guten Zeiten, obwohl zu merken war wie sehr er sich zurückhielt. Ebenfalls vom Pech verfolgt war Team Tojo. Die 962er Schneekönigin schien recht zickig zu sein und Thorsten hatte alle Mühe. Im 5. Lauf mussten sie eine Reparaturpause nehmen, wie alle Teams im Laufe des Rennens, bis auf Jogyslot und Nasty Dogs. Kossi hatte auch seine Probleme, fuhr aber dank seiner konstanten Fahrweise noch 361 Runden für wie das Bier Racing ein. Obwohl das erste Renne von Terrorphasen geprägt war gab es viele sehenswerte Zeikämpfe und ein relativ klares Ergebnis:
1. Jogyslot 394,58 Rd
2. Nasty Dogs Racing Team 390,98 Rd
3. HeJa Racing 383,00 Rd
4. K+K Racing 381,18 Rd
5. Wie das Bier Racing 359,01 Rd
6. Tojo Racing 340,70 Rd
7. Team Coastline 339,23 Rd
Im zweiten Durchgang ging es dann etwas ruhiger zu. Uke hatte sichtlich Spass an seinem schillernd grünen, froggy-style Nissan und forderte Bastelgott Ollislot zum Tänzchen. Jogy muss mit seinem Pattex Express Jaguar Frickelwerk erstmal gelb hinter sich bringen um sich einmischen zu können und ballert, mit dem Bewusstsein dass wirklich nichts passieren darf damit die Karre ganz bleibt, 6.5er Zeiten auf weiß . Damit eröffnet er einen fröhlichen Reigen von Führungswechseln zwischen ihm und Uke, der erst in den letzten Spuren entschieden wurde. Ein beachtliches Rennen legte Bastian ( Team Coastline ) hin. Konstant schnell und sehr sicher bewegte er das lädierte Leihauto. Hier wäre sehr viel mehr drin gewesen, hätte Torsten in der ersten Rennhälfte nicht so viel Pech gehabt. Mit einem lädierten Auto hatte auch Olli zu kämpfen. Er wird sich auch Gedanken darüber machen, wie man Reglerstecker hinsichtlich der Eliminierung menschlichen Versagens optimieren und damit bedienungsfreundlicher machen kann. Oder Olli?
Kay ( K+K ) und Jochen ( Tojo ) fuhren beide gewohnt konzentriert ihre Stiefel durch und machten das bestmögliche Ergebnis. Wobei Kay wohl die Einsicht schlucken musste, dass der Team Mazda, der tatsächlich schon die komplette 2009er Saison durchgelaufen ist, nun doch fertig ist. Der Rest der Truppe war auch schon fast soweit eine Spendenaktion ins Leben zu rufen, damit mal was frisches auf das schnelle Chassis kommt. Leid tat einem Holger ( Wie das Bier Racing ) der schwer mit dem Auto kämpfte, die Karosse verlor und doch sehr tapfer das Rennen zu Ende fuhr.
Das verdient Respekt, zeigt Größe und verdient erwähnt zu werden.
An der Spitze entschied Jogy das Rennen für sich und Uke fuhr vor Bastian, der mit einem wirklich fertigen Auto noch zu glänzen verstand, auf Platz zwei.
Das Ergebnis des 2. Durchgangs:
1. Yogislot 397,98 Rd
2. Nasty Dogs 393,55 Rd
3. Team Coastline 391,55 Rd
4. Heja Racing 385,18 Rd
5. K+K Racing 378,32 Rd
6. Tojo Racing 361,22 Rd
7. Wie das Bier Racing 333,55 Rd
Daraus ergibt sich folgendes Tagesergebnis:
1. Jogyslot 792,56 Rd
2. Nasty Dogs Racing Team 784,53 Rd
3. HeJa Racing 768,18 Rd
4. K+K Racing 759,50Rd
5. Team Coastline 730.81 Rd
6. Tojo Racing 701,92 Rd
7. Wie das Bier Racing 692,56 Rd
Alles in Allem war es dann doch ein netter Nachmittag mit spannenden und abwechslungsreichem Rennen, das zu einer interessanten zweiten Saisonhälfte führt.
Jogyslot bringt die Verfolger unter Zugzwang und die Nasty Dogs werden mit neuem Material angreifen. Vielleicht gesellt sich ja auch noch das ein oder andere Team dazu? Am 13.03. findet das nächste Rennen in Oldenburg statt.
Die Hompage der Serie wird nach Problemen in der nächsten Woche aktualisiert. Hier kann dann auch die Einzelfahrerwertung beobachtet werden.
Bis dahin.......
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