| Northland 500 das 9. der Bericht!
Vorgeplänkel:
Also, dafür das Nascar angeblich keiner mehr fährt, war die Beteiligung mit 16 People gar nicht schlecht, vor allem wenn man bedenkt das 4 Northländer verhindert waren, JJ auf dem Dach rumkrebste und sich kein Srigger und kein Lübecker blicken lies.
Mario Kreim aus dem Pott heimste vorm Ossi Friedjof den Pokal für die weiteste Anreise ein.
Apropos Pokale, da die Haithabus in Form von Larsemann und Schäfersen nicht konnten, haben wir kurz entschlossen jedem Teilnehmer einen Pokal verliehen
Friedjof war wie gewohnt der Erste, der an der Türe kratzte, endlich nach 2 Jahren mal wieder Nascar fahren!!!
Nach und nach füllten sich die Räume und neben gemütlichen einem Brötchen Frühstück wurde eifrig gebastelt, abgestimmt und neue interessante Farbvarianten begutachtet.
Zum Beispiel der wunderschöne Spiderman von Beate Wiesel:
Oder der schon bekannte Mountain Dew Dodge von Uwe, hier machten gerüchte die Runde Strotti hätte den Wagen gebaut....
Die Wagenabnahme:
Die eine oder andere Kiste war zu breit gespurt, also nichts was sich nicht beheben lies.
Lockerheit war also angesagt
So ergab sich dieses Starterfeld:
Naja drei Autos waren wohl nicht ganz fertig
Die Qualifikation:
Nachdem auch der Schornsteinfegermeister Stäpelfield eintrudelte gings mit der Quali los.
Unter 7.0s sind hier die sog. Arschloch Zeiten, 6,8 ist ein Ober-Arschloch und 6,7 schummelt
Ein Schummler war nicht dabei, aber einige Überraschungen die wir mal mit einem Ausrufezeichen gekennzeichnet haben!
1. 6,827s M.Parke…..der Rekordsieger nach zwei Niederlagen wieder erstarkt? Dabei redet er immer davon ein neues Auto bauen zu müssen und fährt immer noch die Viper.
2. 6,857s R.Krieger…..der Vorjahressieger, die 500 Rd. Im Visier!Dienstag vom Sieg geträumt, wirds langen?
3. 6,972s D.Heinemann Senior !. Beste „Arschlochzeit“ eines Auswärtigen, alle Achtung!
4. 6,990s U.Günther……“Tante“ Günther auf seiner „Heimstrecke“ wieder vorne dabei!
Und das ohne Meckern! Übrigens der einzige mit einem neuen Thunder Chassis.
5. 7,022s C.Strauch !….Der Bluffer, auch hier war eine AL Zeit drinne, doch er zog vorher den Stecker!
6. 7,029s F.Leib…… um 7 tausenstel an der Top Qualifyer Gruppe gescheitert.
7. 7,034s M.Kreim !……Der Ruhrpottvertreter bei seinem ersten Aufritt!
8. 7,053s F.Aleith…schaut man sich den Abstand zum 5 an, wäre auch die TQ Gruppe drin gewesen.
9. 7,106s D.Stapelfeld…nach seinem furiosen Auftritt am Dienstag nun doch leicht nervös
10 7,122s J.Badenkopf.. der Souverän lauert wie immer in der zweiten Gruppe!
11. 7,132s D.Heinemann Junior….bester selbiger!
12. 7,153s B.Wiesel……beste Dame,-)))
13. 7,173s N.Schröder….dafür das seine goldene Karre nicht geht nicht schlecht!
14. 7,282s R.Rieger… egal macht Spaß!!!!
15. 7,329s J.Alber(s)……Schockte die anwesenden weil er Nascar Decal auf sein 3l Wagen kleben will!
16. 7,344s M.Geue….der Orga Chef lässt seinen Gästen den Vortritt!
Gruppe 1: D.Heinemann, B.Wiesel, N.Schröder, R.Rieger, J.Alber, M.Geue
- 1 Heat:
Rüdiger macht eine Ansprache das es bei 5x12 Runden nicht darauf ankommt, wer Erster in der ersten Kurve ist und …. ratet mal wann es geknallt hat, genau erste Kurve,-)))
die ersten 12 Minuten sind um, Beate in Front, Nils, Ralf, Dennis und Jochen
Im zweiten Heat steigt Manfred in die 6er Gruppe ein.
-2.Heat:
Beate und Ralf kuscheln beim überunden, man weiß nicht wer was will, letztlich kann Beate aber überrunden. Ein ruhiges Rennen, nur Manfred erhebt einmal seine Stimme zum Terrorruf. Beate immer noch vor Nils und wieder Ralf und Dennis. Manfred hat den pausierenden Jochen eingeholt, nun macht Nils Pause!
-3.Heat:
Beate auf Weiß baut den Vorsprung wieter aus, Dennis und Ralf sind in einer Runde und schwer im Infight, Jochen versucht die 3 Runden auf Manfred, der sich um sein Getriebe sorgt, aufzuholen. Dennis kann Ralf überholen!!!
Nils ruft Terror, aber wer hört heutzutage schon auf einen Polizisten
Jochen überholt Manfred, der sich um sein Getriebe sorgt.
Beate baut den Vorsprung aus, nach dem Heat heißt es, Beate,Dennis,Ralf, Nils(-1Heat), Jochen(-1Heat) und Manfred(-1Heat)
-4.Heat
Dennis hat nun Pause, Nils wieder rein!
Manfred gibt alles auf gelb , trotz der Sorgen die er sich um sein Getriebe macht, um Jochen auf blau wieder einzuholen.
Beate ist weiterhin die unangetastete Leaderin of the Pack.
Technischer defekt bei Manfred und fragt der Reporter: „War es das Getriebe?“
“Noch nicht“, sagt Mannie!!! Er macht sich also weiter sorgen ums Getriebe!
Die Reihenfolge bleibt unverändert
-5.Heat
Nun hat Beate Pause!
Manfred mittlerweile ohne Sorgen ums Getriebe will noch weiter nach vorne, Ralf dagegen hats hinter sich am ende des Heats bleibt er stehen und ist der letzte Pausierer in der 6er Gruppe. Die anderen Positionen scheinen bezogen.
Beate vor Nils, Dennis, Jochen und Manfred.
-6 Heat:
Die Entscheidung naht, spannend ist es vor allem um den Fight um Platz 2 in der Gruppe Nils auf gelb 2 Runden vor Dennis der die sichere blaue Spur hat.
Beate kann nur noch jemand gefährden wenn er den Karren über die Bande kickt und so was macht man ja nicht! Allerdings macht ihr die Zugluft zu schaffen!
Aus Beate gewinnt die Gruppe mit 482,66Rd
Gruppe 2: F.Leib, M.Kreim, F.Aleith, D.Stapelfeld, J.Badenkopf
-1.Heat:
Naja, hier dauert es immerhin 2 Runden bis zum ersten Terrorhall!
Mücken fo…haareng geht’s sonst in dieser Gruppe zu.
Friedjof führt vor Mario und Leibchen, alle mit 98Rd, dahinter Bädenhead und Stäpelfield, mit 95Rd.
-2.Heat:
Friedjof nun auf grün, was ihn gegen Leibchen die Führung kostet, dazu hat er jetzt auch noch den Ruhrpottler im Nacken.
Bädenhead und Stäpelfield immer noch in einer Runde.
Doch da fängt Friedjofs Getriebe das Jaulen an, Mario Kreim droht vorbeizuziehen.
Doch Friedjof bleibt hart und quält das Getriebe weiterhin!!!
Heat 2 ist aus:
Leibchen 196, Friedjof, Mario und Jens mit 193 und Dirk mit 192 Runden!
-3.Heat:
Leibchen nun auf grün, Friedjofs Getriebe jault und Manfred gibt Getriebetipps!!!
Muss man sich Sorgen machen???
Ja, denn der Wagen landet auf der falschen Spur und geht über die Bande, Karosserie hinten am Interieur lose. Der Wagen wird schnell mit , Achtung Werbepause:Weicon Black und Aktivator aus dem Werksshop geflickt, weiter geht’s, doch dann ist auch noch die Verklebung des Moosgummis am Chassis lose, erneut kommt das Kleber Kombinat zu Einsatz!
Eine gute Platzierung ist nun natürlich hin, Friedjof kämpft aber weiter!
Leibchen hält sich derweil auch auf grün vor Mario Kreim, der allerdings immer näher kommt!
Bädenhead hat sich derweil von Stäpelfield lösen können und pirscht sich an Mario Kreim heran.
Heat ende, Leibchen mit 1,53s!!! vor M.Kreim, dann Bädenhead, Stäpelfield und durch technische Probleme abgeschlagen F.Aleith.
-4.Heat:
Leibchen kann auf Grün seinen Vorsprung wieder ausbauen, Mario kämpft auf grün und hat nun Bädenhead direkt im Nacken! Der geht auch vorbei, unfassbar der Souverän schlägt wiedr von hinten zu!
Leibchen schafft 100 Runden und setzt sich weiter ab.
-5.Heat:
Friedjof weiter tapfer und sportmännisch mit seinem jaulenden Getriebe auf dem 5.Platz.
Leibchen bleibt vorne, Stäpelfield vierter!
Um Platz 2 Kämpfen Bädenhead und Kreim auf Spur weiß und rot fahren sie direkt nebeneinander!
Aus vorbei:
Leibchen 488Rd., Bädenhead 486Rd., Kreim, 485Rd., D.Stapelfeld 475Rd. und Friedjof 458Rd.
Gruppe 3.:M.Parke, R.Krieger, D.Heinemann, U.Günther, C.Strauch
-1.Heat:
Parke mit einem seiner Blitzstarts, aus der ersten Runde hat er gleich 4 Zentel Vorsprung mitgebracht. Leider geht das Rennen mehr als über eine Runde,-)))
Der erste Heat hats in sich, zwischen Parke und Krieger wechselt mehrfach die Führung.
Tante Günther derweil immer direkt hinter dem jeweiligenb Zweiten.
Christian fühlt sich in der Gruppe nicht so recht wohl und auch Dirk langt der Erfolg in die TQ gekommen zu sein.
Der Heat endet mit der Reihenfolge Krieger, Parke, Günther, Heinemann, Strauch.
-2.Heat:
Krieger nun auf Gelb was ihn die Führung kostet, Parke zieht auf weiß vorbei, doch Krieger kann wieder kontern. Die Tante wie immer dicht dahinter.
Zum ende kommt Parke wieder an Krieger ran, die anderen beiden schlagen sich tapfer und versuchen sich aus allem raus zu halten.
Reihenfolge am ende wie bei Heat 1
-3.Heat:
Parke nun auf grün, hier geht der Viper Dodge gar nicht, es ist ein Zahn zu wenig auf der Ache, trotzdem kann er die Führung übernehmen als Krieger einen Fehler macht und sich in den Allerwertesten beißt!
Doch das wärt nicht lange, Krieger zieht den Regler durch und schenkt Parke 4 Runden ein.
Tante Günther kann aus dem schwächelnden Parke keinen Vorteil ziehen, zu viele fehler auf Gelb. Reihenfolge bleibt wie gehabt.
-4.Heat:
Der Drops ist gelutscht, die Kirsche gegessen, der Kern ausgespuk:, Krieger fährt auf grün die gleichen Zeiten wie Parke auf der vermeintlich schnelleren roten Spur.
Es bleibt also nur die Frage offen ob ein neuer Northland 500 Rekord eingefahren wird!
-5.Heat:
Er wird, Rüdiger kommt mit exact 507 Runden ist Ziel und gewinnt zum zweiten Male hintereinander das Northland 500
Zweiter Parke,, Dritter Günther, vierter Leibchen vor Bädenhead und den besten Rookie M.Kreim dann die beste Dame Beate!
Die Siegerehrung:
Wie immer von „Orga“ Chef Manfred durchgeführt der auch den wunderschönen Siegerpokal gebaut hat und den er als letzten von 16 Pokalen an Rüdiger erreicht, der sichtlich Stolz als einziger der Pokalgewinner für ein Siegerfoto posiert!
Natürlich haben alle 16 People eine super Leistung gezeigt, besonders erfreulich war aber neben dem 4 Platz von Leibchen:
der 7 von Beate
Ausserem gabs nicht mehr Fotos vom Güntherschen Fotodienst
Die Nachbetrachtung:
Die Nascars machen noch Spaß, auch wenn sich der eine oder andere Club auf andere Sieren besinnt scheinen die schweren Dinger immer noch aktuell zu sein, nur eben nicht mehr so Reiseprominent.
Doch nächsten Jahr ist Jubiläum, 10 JAHRE NORTHLAND 500, da hat sogar schon der Importeur der Chassis einen Besuch angekündigt.
Wir werden uns zu so einen Anlass natürlich etwas ganz besonderes ausdenken!!!
Die kompletten Ergebnisse findet ihr hier
euer rasender Reporter
P.S:Nach den letzten Mini Z Rennen dauerte das Update der Hall if Fame etwas länger, so ein Ergebnis hat Rüdiger aber zum Anlass genommen mal eine Sonntagsschicht einzulegen
Zur Hall of Fame des SRC Northland
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